Nitin Gadkari: એથનોલ મિશ્રિત પેટ્રોલ પર સવાલ ઉઠાવનારાઓને ગડકરીની ચેતવણી, મકાઈની નીતિથી ખેડૂતોને ₹૪૫,૦૦૦ કરોડનો ફાયદો
વૈશ્વિક સ્તરે અને દેશની અંદર હરિયાળી ઊર્જા (Green Energy) તરફ આગળ વધી રહેલા ભારતમાં હાલમાં એથનોલ મિશ્રિત ઇંધણને લઈને મોટો વિવાદ ચાલી રહ્યો છે. દેશભરમાં છેલ્લા કેટલાક સમયથી E20 પેટ્રોલ (૨૦ ટકા એથનોલ મિશ્રિત બળતણ)ના કારણે વાહનોના એન્જિનમાં ખરાબી આવતી હોવાની અને માઇલેજમાં મોટો ઘટાડો થતો હોવાની અફવાઓ વહેતી થઈ છે. આ તમામ અટકળો અને દાવાઓ પર કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નિતિન ગડકરીએ મંગળવારે (૭ જુલાઈના રોજ) વળતો પ્રહાર કરીને મોટું નિવેદન આપ્યું છે. તેમણે એથનોલ યુક્ત પેટ્રોલ પર સવાલ ઉઠાવનારા ટીકાકારોને ખુલ્લો પડકાર ફેંક્યો છે.
એન્જિનમાં ખરાબીના દાવા પર ખુલ્લો પડકાર
નવી દિલ્હીમાં આયોજિત ‘વિકસિત ભારત’ કાર્યક્રમ દરમિયાન સંબોધન કરતા કેન્દ્રીય મંત્રી નિતિન ગડકરી ભારે આક્રમક મૂડમાં જોવા મળ્યા હતા. તેમણે E20 પેટ્રોલના કારણે ગાડીઓ બગડવાના દાવાઓને સંપૂર્ણપણે નકારી કાઢ્યા હતા. તેમણે જાહેરમાં પડકાર ફેંકતા કહ્યું કે, “દેશમાં જો કોઈ એવી એક પણ કાર હોય કે જેમાં E20 પેટ્રોલ વાપરવાના કારણે કોઈ ટેકનિકલ સમસ્યા કે એન્જિન ફેઈલ્યોર થયું હોય, તો વિરોધ કરનારાઓ માત્ર એક કારનું નામ મને લાવીને આપે.” તેમણે ઉમેર્યું કે અત્યાર સુધી સત્તાવાર રીતે આવી કોઈ ફરિયાદ કે કેસ સામે આવ્યો જ નથી.
રૂ. ૨૨ લાખ કરોડનું આર્થિક ભારણ અને પર્યાવરણની ચિંતા
નિતિન ગડકરીએ દેશની અર્થવ્યવસ્થા અને પર્યાવરણ વચ્ચે સંતુલન જાળવવા પર ભાર મૂક્યો હતો. તેમણે જણાવ્યું કે કોલસો, પરંપરાગત પેટ્રોલ અને ડીઝલ પર ભારતની નિર્ભરતા દેશ માટે એક મોટો આર્થિક બોજ સમાન છે. ભારત દર વર્ષે ક્રૂડ ઓઇલ અને અન્ય ઇંધણની આયાત (Import) કરવા માટે અંદાજે ૨૨ લાખ કરોડ રૂપિયા જેટલી માતબર રકમ વિદેશોને ચૂકવે છે. આ આટલો મોટો આર્થિક ખર્ચ હોવાની સાથે-સાથે પર્યાવરણ માટે પણ ગંભીર ખતરો પેદા કરે છે. તેથી જો દેશને સાચા અર્થમાં પ્રગતિના પંથે લઈ જવો હોય તો સ્વચ્છ અને સ્વદેશી ઊર્જા અપનાવવી અનિવાર્ય છે.
અફવાઓ પાછળ ‘પેઇડ કેમ્પેઈન’ હોવાનો મોટો આક્ષેપ
પરિવહન મંત્રીએ એથનોલ વિરુદ્ધ ચાલી રહેલા નકારાત્મક પ્રચાર પાછળ કોઈ મોટી લોબીનો હાથ હોવાનો ગંભીર સંકેત આપ્યો છે. તેમણે સીધો આક્ષેપ કરતા કહ્યું કે, “વધુ એથનોલ મિશ્રિત પેટ્રોલને દેશમાં સફળ થતું રોકવા માટે જાણીજોઈને અફવાઓ ફેલાવવામાં આવી રહી છે. આ બધું એક સમજી-વિચારીને અને પૈસા આપીને ચલાવવામાં આવતું નકારાત્મક અભિયાન (Paid Campaign) છે.” તેમણે ગર્વપૂર્વક જણાવ્યું કે ભારતે નિર્ધારિત સમય પહેલા જ ૨૦ ટકા એથનોલ બ્લેન્ડિંગનો મોટો લક્ષ્યાંક પ્રાપ્ત કરી લીધો છે, જેનાથી વિદેશી તેલ પરની નિર્ભરતા અને પ્રદૂષણમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે.
પરિવાર પર લાગેલા અંગત આક્ષેપોનો જડબાતોડ જવાબ
આ કાર્યક્રમ દરમિયાન નિતિન ગડકરીએ તેમના પરિવાર પર લાગેલા સ્વાર્થના આરોપોનો પણ પર્દાફાશ કર્યો હતો. વિપક્ષી નેતાઓ અને ટીકાકારો દ્વારા એવા આક્ષેપો કરવામાં આવી રહ્યા હતા કે ગડકરીના પરિવારની કંપનીઓ એથનોલ બનાવવાનો વ્યવસાય કરે છે, તેથી તેઓ આ ઇંધણ માટે આટલો આગ્રહ રાખે છે. તેના જવાબમાં કેન્દ્રીય મંત્રીએ સ્પષ્ટ કર્યું કે, “મારા પરિવારના સભ્યો ખાંડની મિલો ચોક્કસ ચલાવે છે, પરંતુ તેમની કંપનીઓ આજીવિકા કે નફા માટે માત્ર એથનોલના ઉત્પાદન પર જ નિર્ભર નથી.” તેમણે આ નીતિને વ્યક્તિગત લાભને બદલે સંપૂર્ણપણે રાષ્ટ્રહિતની નીતિ ગણાવી હતી.
ઉત્તર પ્રદેશ અને બિહારના ખેડૂતોને રૂ. ૪૫,૦૦૦ કરોડનો સીધો ફાયદો
એથનોલ એ એક જૈવિક બળતણ છે જે શેરડી, મકાઈ અથવા સડેલા ચોખા (બાયોમાસ)માંથી બને છે. ગડકરીએ મકાઈમાંથી એથનોલ બનાવવાના સરકારી નિર્ણયથી ખેડૂતોના જીવનમાં આવેલા આર્થિક પરિવર્તનના આંકડા રજૂ કર્યા હતા. તેમણે કહ્યું કે, “જ્યારે અમે મકાઈમાંથી એથનોલ બનાવવાની મંજૂરી આપી, ત્યારે બજારમાં મકાઈની કિંમત માત્ર ૧૨૦૦ રૂપિયા પ્રતિ ક્વિન્ટલ હતી અને તેની એમએસપી (MSP) ૧૮૦૦ રૂપિયા હતી. પરંતુ આ ક્રાંતિકારી નિર્ણય બાદ આજે મકાઈના ઓપન માર્કેટના ભાવ વધીને ૨૮૦૦ રૂપિયા પ્રતિ ક્વિન્ટલ સુધી પહોંચી ગયા છે.” આ નીતિના કારણે ઉત્તર પ્રદેશ અને બિહાર જેવા રાજ્યોના ગરીબ ખેડૂતોના ખાતામાં સીધા ૪૫,૦૦૦ કરોડ રૂપિયાની વધારાની આવક પહોંચી છે, જે ગ્રામીણ ભારતની સમૃદ્ધિનું પ્રતીક છે.
