Government: ગલવાન ઘાટીની ઘટના બાદથી ભારત અને ચીન વચ્ચેના સંબંધોમાં તણાવ વધી ગયો છે અને ઘણી ચીની કંપનીઓને ભારતમાંથી હાંકી કાઢવામાં આવી છે. આ ઉપરાંત, ભારતમાં ચીની કંપનીઓના રોકાણ પર પણ નિયંત્રણો લાદવામાં આવ્યા હતા. જો કે હવે ભારત સરકાર ચીન પ્રત્યે દયા બતાવવાનું વિચારી રહી છે.
સરકાર કેટલીક ચીની કંપનીઓના રોકાણને મંજૂરી આપવાનું વિચારી રહી છે, આ મુખ્યત્વે સોલર મોડ્યુલ અને ક્રિટિકલ મિનરલ્સ સેક્ટરમાં કામ કરતી કંપનીઓ છે.
તકનીકી ક્ષમતા.
વાણિજ્ય અને ઉદ્યોગ મંત્રાલયે સોલાર મોડ્યુલ અને ક્રિટિકલ મિનરલ્સ સેક્ટરમાં ચીની કંપનીઓ દ્વારા રોકાણની શક્યતા અંગે ચર્ચા કરી છે. જો કે હજુ સુધી આ મુદ્દે કોઈ અંતિમ નિર્ણય લેવાયો નથી અને ખાનગી રીતે વાતચીત ચાલી રહી છે.
સંબંધિત ક્ષેત્રો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો.
જટિલ ખનિજોમાં લિથિયમ બેટરીનો પણ સમાવેશ થાય છે. બજેટમાં બેટરી અને સોલાર મોડ્યુલ પર કસ્ટમ ડ્યુટીમાં ઘટાડો કરવામાં આવ્યો છે, જે ઊર્જા સંરક્ષણ, ઊર્જા સંક્રમણ અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. સોલાર અને ઈલેક્ટ્રીક વાહનો પર સરકારનું ખાસ ધ્યાન છે.
રોકાણ આકર્ષવાની જરૂર છે.
આર્થિક સર્વેક્ષણ 2023-24 અનુસાર, ભારતે વધુ રોકાણ આકર્ષવાની જરૂર છે. આ કારણસર સરકાર ચીનની કંપનીઓના રોકાણને મંજૂરી આપવાનું વિચારી રહી છે. રોઇટર્સના એક સમાચારમાં, સરકાર ચીન પ્રત્યે દયા બતાવે તેવી શક્યતાની ચર્ચા કરવામાં આવી છે. એન્જલ ટેક્સ નાબૂદ કરવા અને વિદેશી કંપનીઓનો કોર્પોરેટ ટેક્સ 40 ટકાથી ઘટાડીને 35 ટકા કરવા જેવી જોગવાઈઓ બજેટમાં કરવામાં આવી છે.
એન્જલ ટેક્સ શું છે?
જો કોઈ સ્ટાર્ટઅપ વિદેશમાંથી કોઈ રોકાણ મેળવે છે, તો તે રોકાણને અન્ય માધ્યમથી આવક તરીકે ધ્યાનમાં લઈને, તેના પર 30 ટકા ટેક્સ લાગતો હતો, જેને એન્જલ ટેક્સ કહેવામાં આવે છે. સરકારે વર્ષ 2012માં એન્જલ ટેક્સ લાગુ કર્યો હતો.
