Petrol and Diesel: 1 જુલાઈના રોજ, દિલ્હીમાં આ લોકોને પેટ્રોલ અને ડીઝલ મળશે નહીં.
Petrol and Diesel: દિલ્હીભરમાં 500 ફ્યુઅલ સ્ટેશનો પર ANPR કેમેરા લગાવવામાં આવ્યા છે, જેનાથી વાહન ડેટાનું રીઅલ-ટાઇમ ટ્રેકિંગ શક્ય બન્યું છે. અત્યાર સુધીમાં, સિસ્ટમે 3.63 કરોડથી વધુ વાહનોની તપાસ કરી છે, જેમાંથી 4.90 લાખ વાહનોને અંતિમ જીવન તરીકે ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યા છે. ચાલો તમને એ પણ જણાવીએ કે કયા પ્રકારની માહિતી બહાર આવી છે.
Petrol and Diesel: કમિશન ઓફ એર ક્વોલિટી મેનેજમેન્ટ (CAQM) એ જાહેરાત કરી છે કે 1 જુલાઈથી, ઓટોમેટિક નંબર પ્લેટ રેકગ્નિશન (ANPR) કેમેરા દ્વારા ઓળખાતા તમામ એન્ડ-ઓફ-લાઇફ (EOL) વાહનોને દિલ્હીના ફ્યુઅલ સ્ટેશનો પર ઇંધણ ભરવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે નહીં.
એન્ડ-ઓફ-લાઇફ (EOL) વાહનો 10 વર્ષથી જૂના કોઈપણ ડીઝલ વાહન અને 15 વર્ષથી જૂના પેટ્રોલ વાહનો છે. CAQM મુજબ, આ પ્રતિબંધ 1 નવેમ્બરથી ગુરુગ્રામ, ફરીદાબાદ, ગાઝિયાબાદ, ગૌતમ બુદ્ધ નગર અને સોનીપત સુધી લાગુ પડશે અને 1 એપ્રિલ, 2026 થી બાકીના NCRને આવરી લેશે. ચાલો તમને એ પણ જણાવીએ કે CAQM એ કયા પ્રકારની જાહેરાત કરી છે.
3.63 કરોડથી વધુ વાહનોની તપાસ, 4.90 લાખ EOL વાહનો ઓળખાયા
CAQM ના સભ્ય ડૉ. વીરેન્દ્ર શર્માએ જણાવ્યું કે દિલ્હી શહેરમાં 500 ફ્યુઅલ સ્ટેશન્સ પર ANPR કેમેરા લગાવવામાં આવ્યા છે, જેના દ્વારા વાહનોનું રિયલ-ટાઈમ ડેટા ટ્રેકિંગ શક્ય બન્યું છે.
- અત્યાર સુધીમાં 3.63 કરોડથી વધુ વાહનોની તપાસ કરવામાં આવી છે.
- જેમાંથી 4.90 લાખ વાહનોને એન્ડ-ઓફ-લાઇફ (EOL) તરીકે ઓળખવામાં આવ્યા છે.
- 29.52 લાખ વાહનો દ્વારા પોતાનું પ્રદૂષણ નિયંત્રણ પ્રમાણપત્ર (PUCC)નું રિન્યૂ કરાવાયું છે.
- આ પ્રક્રિયામાં કુલ 168 કરોડ રૂપિયાના દંડ (ચલાન) બહાર પાડવામાં આવ્યા છે.
ડૉ. શર્માના જણાવ્યા મુજબ આ પગલાં વાયુ પ્રદૂષણ નિયંત્રણ માટે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે.
100 અમલદાર ટીમો આ કામગીરી કરશે
તે સિવાય, અમલને મજબૂત બનાવવા માટે દિલ્હી પરિવહન વિભાગે:
- ડેટા મોનીટરીંગ કરવી,
- સૌથી વધુ ફ્લેગ થયેલા ફ્યુઅલ સ્ટેશનોની ઓળખ કરવી,
- અને કડક પાલન સુનિશ્ચિત કરવું માટે 100 સમર્પિત ટીમોને તૈનાત કર્યું છે.
ડૉ. શર્માએ જણાવ્યું કે દિલ્હી અને NCR ની હવા સ્વચ્છ બનાવવા માટે જૂના BS સ્ટાન્ડર્ડવાળા વાહનોને દૂર કરવું અત્યંત જરૂરી છે. આ વાહનો વાયુ પ્રદૂષણમાં મોટું યોગદાન આપે છે.
હવે એક પારદર્શક, ડિજિટલ અને જવાબદાર સિસ્ટમ લાગુ થઈ છે અને આ સિસ્ટમને વધુ અસરકારક બનાવવા માટે ટોલ સેન્ટરો પર પણ તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. આ માટે લગભગ 100 અમલદાર ટીમો કામ કરશે.
એએનપીઆર સિસ્ટમ કેવી રીતે કામ કરે છે?
એએનપીઆર (આટોમેટિક નંબર પ્લેટ રેકગ્નિશન) સિસ્ટમ વાહન ફ્યુઅલ સ્ટેશન પર આવતા સમયે લાઇસન્સ પ્લેટ નંબરને આપમેળે કૅપ્ચર કરે છે. પછી આ ડેટા વાહનના ડેટાબેઝ સાથે ક્રોસ-રેફરન્સ થાય છે, જેમાં રજીસ્ટ્રેશન વિગતો, ફ્યુઅલ ટાઈપ અને વાહનની ઉંમર જેવી માહિતી હોય છે.
જો કોઈ વાહન કાનૂની ઉંમર મર્યાદા કરતાં વધારે પુરાણું હોય, તો તેને ‘એન્ડ-ઓફ-લાઈફ’ (EOL) તરીકે ફ્લેગ કરવામાં આવે છે. ફ્લેગ થયા બાદ ફ્યુઅલ સ્ટેશનને તે વાહનને ફ્યુઅલ ભરવા ના દેવા માટે એલર્ટ મળે છે.
ઉલ્લંઘનનો રેકોર્ડ રાખવામાં આવે છે અને અમલદારી એજન્સીઓને મોકલવામાં આવે છે, જે વાહન જપ્ત કરવા કે સ્ક્રેપ કરવાની આગળની કાર્યવાહી કરી શકે છે.
