petrol and diesel cars : બેટરી સંચાલિત વાહનો 2027 સુધીમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલ વાહનો કરતા સસ્તા થઈ જશે. આ દાવો માર્કેટ રિસર્ચ ફર્મ ગાર્ટનર દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા રિપોર્ટમાં કરવામાં આવ્યો છે. રિસર્ચ ફર્મનું કહેવું છે કે મેન્યુફેક્ચરિંગ મેથડમાં ફેરફારને કારણે ભવિષ્યમાં EVનું ઉત્પાદન સસ્તું થશે.
ન્યૂઝ એજન્સી રોઈટર્સના અહેવાલમાં ગાર્ટનરને ટાંકીને કહેવામાં આવ્યું છે કે બેટરીની કિંમત કરતાં ઉત્પાદન ખર્ચ વધુ ઝડપથી ઘટશે. બેટરી એ EV માં સૌથી મોંઘો ભાગ છે. આ કારની કિંમતમાં લગભગ 40 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે.
વાહનોનું સમારકામ મોંઘું થશે.
ગાર્ટનરના રિસર્ચના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ પેડ્રો પેચેકોએ જણાવ્યું હતું કે નવી ટેક્નૉલૉજી આવતાં જ બૅટરી વાહનોની કિંમત ગેસોલિન અને ડીઝલ વાહનો માટે અપેક્ષા કરતાં વધુ ઝડપથી ઘટશે, પરંતુ તે વાહન રિપેર ખર્ચમાં વધારો કરી શકે છે.
રિસર્ચ ફર્મે તેના રિપોર્ટમાં જણાવ્યું છે કે ગંભીર અકસ્માત બાદ EV બોડી અને બેટરીને રિપેર કરવાનો સરેરાશ ખર્ચ 2027 સુધીમાં 30 ટકા વધવાની શક્યતા છે. મોટી દુર્ઘટનામાં, વાહનો સંપૂર્ણપણે નાશ પામવાની સંભાવના વધારે હશે. વાહન રિપેરનો ઊંચો ખર્ચ EV ખરીદદારો માટે ચિંતાનો વિષય છે.
15 ટકા EV કંપનીઓ નાદાર થઈ જશે.
ગાર્ટનરે અહેવાલ આપ્યો છે કે છેલ્લા દાયકામાં ભંડોળ મેળવનાર EV કંપનીઓમાંથી 15 ટકાને હસ્તગત કરવામાં આવશે અથવા નાદાર જાહેર કરવામાં આવશે. પાચેકોએ વધુમાં કહ્યું કે આનો અર્થ એ નથી કે EV સેક્ટર તૂટી રહ્યું છે. તે ફક્ત એક નવા તબક્કામાં પ્રવેશી રહ્યું છે જ્યાં ફક્ત શ્રેષ્ઠ ઉત્પાદનો અને સેવાઓ ધરાવતી કંપનીઓ જ ટોચ પર રહેશે અને નબળી પ્રોડક્ટ્સ ધરાવતી કંપનીઓને બજારમાંથી હાંકી કાઢવામાં આવશે.
