નવી મુંબઈ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટે પરીક્ષણ પાસ કર્યું, IPO ની તૈયારીઓ પૂરજોશમાં ચાલી રહી છે
નવી મુંબઈ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટે પેસેન્જર સિમ્યુલેશન ટેસ્ટ સફળતાપૂર્વક પાસ કરી લીધો છે. તે હવે 25 ડિસેમ્બરથી ફ્લાઇટ્સ ચલાવવા માટે સંપૂર્ણપણે તૈયાર છે. આ પ્રોજેક્ટ અદાણી એરપોર્ટ હોલ્ડિંગ્સ લિમિટેડ (AAHL) અને CIDCO દ્વારા સંયુક્ત રીતે વિકસાવવામાં આવ્યો હતો, જેમાં AAHL 74 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે અને CIDCO 26 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે.
AAHL ની વિસ્તરણ વ્યૂહરચના
બ્લૂમબર્ગના અહેવાલ મુજબ, અદાણી ગ્રુપ આગામી પાંચ વર્ષમાં તેના એરપોર્ટ નેટવર્કને વાર્ષિક 200 મિલિયન મુસાફરો સુધી વિસ્તૃત કરવા માટે આશરે $15 બિલિયનનું રોકાણ કરવાની યોજના ધરાવે છે. આ રોકાણ કંપનીની વિસ્તરણ વ્યૂહરચનાનો મુખ્ય ભાગ છે.
IPO માટેની તૈયારીઓ પણ તીવ્ર બને છે
એરપોર્ટ ક્ષમતા વિસ્તરણનો હેતુ ભારતના ઝડપથી વિકસતા ઉડ્ડયન બજારમાં તેની સ્થિતિ મજબૂત કરવાનો છે, કારણ કે અદાણી ગ્રુપ તેના એરપોર્ટ બિઝનેસ યુનિટને જાહેર લિસ્ટિંગ તરફ ખસેડી રહ્યું છે. AAHL હાલમાં મુંબઈ છત્રપતિ શિવાજી મહારાજ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ, નવી મુંબઈ, લખનૌ, અમદાવાદ, જયપુર, ગુવાહાટી, મેંગલુરુ અને તિરુવનંતપુરમ એરપોર્ટનું સંચાલન કરે છે. આ બધા એરપોર્ટ પર ક્ષમતા વિસ્તરણ યોજનાઓ ચાલી રહી છે.
ભારતમાં વધી રહેલા હવાઈ મુસાફરોના ટ્રાફિક
રિપોર્ટમાં એવો પણ અંદાજ છે કે એરપોર્ટ અપગ્રેડ માટે જરૂરી ભંડોળનો આશરે 70 ટકા હિસ્સો દેવા ભંડોળ દ્વારા અને બાકીનો હિસ્સો ઇક્વિટી દ્વારા એકત્ર કરવામાં આવશે. 2030 સુધીમાં ભારતનો હવાઈ મુસાફરોનો ટ્રાફિક વધીને 300 મિલિયનથી વધુ થવાની ધારણા છે. અદાણી ગ્રુપ આ વધતી માંગના લગભગ બે તૃતીયાંશ ભાગને સંભાળવા માટે કામ કરી રહ્યું છે.
આ અપગ્રેડ AAHL ની તેના પ્રસ્તાવિત IPO લોન્ચ માટેની યોજનાઓને પણ મજબૂત બનાવે છે. ખાસ કરીને, અપગ્રેડનો મોટો ભાગ 2020 માં એરપોર્ટ ખાનગીકરણના બીજા તબક્કામાં અદાણી ગ્રુપને ફાળવવામાં આવેલા છ એરપોર્ટ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે.
