ABS Mandatory for Two-wheelers: શક્ય નહિ હવે ચલાવવી બાઇક વિના ABS
ABS Mandatory for Two-wheelers: સવારોની સલામતીને ધ્યાનમાં રાખીને, રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ મંત્રાલયે ભારતમાં ચાલતા તમામ ટુ-વ્હીલર માટે એન્ટિ-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ ફરજિયાત બનાવી છે.
ABS Mandatory for Two-wheelers: અમુક વર્ષો પહેલા સુધી એન્ટી લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ (ABS)一 લક્ઝરી સમાન માનવામાં આવતું હતું, ખાસ કરીને દુપહિયા વાહનોમાં તો એ બહુ જ ઓછું જોવા મળતું. પરંતુ, હવે સલામતીના કડક થતા નિયમો અને રાઇડર્સની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં લઈને કંપનીઓએ તેને એક સ્ટાન્ડર્ડ ફીચર બનાવવાનો પ્રયાસ કર્યો છે. તેમ છતાં, આજે પણ ઘણી બાઇક્સ અને સ્કૂટર્સ આવી છે જે આ જરૂરી ફીચર વિના આવી રહી છે.
આવામાં, રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ મંત્રાલયે ભારતના તમામ દુપહિયા વાહનો માટે ABS ફરજિયાત બનાવી દીધું છે. આ નિર્ણય રાઇડર્સની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવશે.
ટુ-વ્હીલર સવારોની સલામતી સુધારવા માટે, માર્ગ પરિવહન મંત્રાલયે આવતા વર્ષે જાન્યુઆરી પછી ઉત્પાદિત તમામ નવી સ્કૂટી, બાઇક અને મોટરસાઇકલ માટે એન્ટિ-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ (ABS) ફરજિયાત બનાવવાનો નિર્ણય લીધો છે, પછી ભલે તેમની એન્જિન ક્ષમતા ગમે તે હોય. મંત્રાલય ટૂંક સમયમાં ઉત્પાદકો અને ડીલરો માટે વેચાણ સમયે ટુ-વ્હીલર સાથે બે BIS-પ્રમાણિત હેલ્મેટ આપવાનું ફરજિયાત બનાવશે.
શા માટે લેવાયો આ નિર્ણય?
અવારનવાર વધતા અકસ્માતો અને તેમા થતી મૃત્યુઆંકની સંખ્યા ઘટાડવા દિશામાં આ એક ખૂબ જ આવશ્યક પગલું છે. આ પછી સરકાર રાઇડરોની સુરક્ષા માટે એક પગથિયો આગળ વધી શકશે. તમને જણાવી દઈએ કે એન્ટી-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ હવે લક્ઝરી નહીં ગણાય, પરંતુ દરેક બાઇકમાં તેનો ઉપયોગ શક્ય બનશે.
બાઇકની કિંમતમાં વધારો
સ્વાભાવિક છે કે જ્યારે દ્વિચક્રી વાહનોમાં એન્ટી-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ આપવામાં આવશે, ત્યારે તેમની કિંમતમાં વધારો થશે. અનુમાન છે કે ગ્રાહકોને બાઇક માટે રૂ. 5000થી રૂ. 10000 જેટલું વધારાનું ભુગતવું પડી શકે છે.
