Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Shu Khabar
    • Business
    • India
    • Gujarat
    • WORLD
    • Technology
      • Auto
      • auto mobile
    • Entertainment
    • Health
    • Politics
    • Cricket
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Shu Khabar
    Home»Business»8th Pay Commission: રેલવે કર્મચારીઓ માટે IRTSA ની મોટી માંગ, પગાર માળખામાં મોટા ફેરફારની તૈયારી
    Business

    8th Pay Commission: રેલવે કર્મચારીઓ માટે IRTSA ની મોટી માંગ, પગાર માળખામાં મોટા ફેરફારની તૈયારી

    Rohi Patel ShukhabarBy Rohi Patel ShukhabarMay 30, 2026No Comments2 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Scheme
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    8th Pay Commission: રેલવેમાં વેતન માળખાનું બદલાશે સ્વરૂપ: IRTSA એ પ્રસ્તાવિત કર્યા નવા મલ્ટિપ્લાયર્સ

    ભારતીય રેલવેમાં કાર્યરત ટેકનિકલ સુપરવાઈઝર્સના સંગઠન, ‘ઇન્ડિયન રેલવે ટેકનિકલ સુપરવાઈઝર્સ એસોસિએશન’ (IRTSA) એ 8મા પગાર પંચ સમક્ષ રેલવે કર્મચારીઓના વેતનને લઈને એક મહત્વપૂર્ણ અને ક્રાંતિકારી પ્રસ્તાવ રજૂ કર્યો છે. આ પ્રસ્તાવ રેલવેના પગાર માળખામાં મૂળભૂત ફેરફાર લાવવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.

    Market Cap

    પગાર માળખામાં ફેરફાર અને મલ્ટિપ્લાયરનો પ્રસ્તાવ

    અત્યાર સુધીના પગાર પંચોમાં મોટાભાગે તમામ સ્તરના કર્મચારીઓ માટે સમાન ‘ફિટમેન્ટ ફેક્ટર’ રાખવામાં આવતું હતું, જે 7મા પગાર પંચ દરમિયાન 2.57 હતું. જોકે, IRTSA એ આ પદ્ધતિમાં ફેરફાર કરવાની માંગ કરી છે. સંગઠને ‘એક સમાન ફિટમેન્ટ’ને બદલે ‘પે-મેટ્રિક્સ’ આધારિત 5-ગ્રેડેડ ફિટમેન્ટ ફેક્ટરની હિમાયત કરી છે. એટલે કે, કર્મચારીના હોદ્દા અને તેની જવાબદારીઓ અનુસાર અલગ-અલગ મલ્ટિપ્લાયર લાગુ કરવામાં આવશે.

    IRTSA દ્વારા સૂચવવામાં આવેલ નવું મલ્ટિપ્લાયર માળખું નીચે મુજબ છે:

    • લેવલ 1 થી 5: 2.92

    • લેવલ 6 થી 8: 3.50

    • લેવલ 9 થી 12: 3.80

    • લેવલ 13 થી 16: 4.09

    • લેવલ 17 થી 18: 4.38

    આ નવા ફોર્મ્યુલાના અમલીકરણથી ઉચ્ચ હોદ્દા પરના અધિકારીઓ અને ટેકનિકલ સ્ટાફના મૂળ પગારમાં આશરે 192% થી લઈને 338% સુધીનો જંગી વધારો થઈ શકે છે.

    નવું કેડર સ્ટ્રક્ચર અને પ્રારંભિક પગાર IRTSA એ માત્ર ફિટમેન્ટ ફેક્ટરમાં ફેરફાર જ નથી સૂચવ્યો, પરંતુ રેલવેના ટેકનિકલ સુપરવાઈઝર્સ માટે નવું કેડર સ્ટ્રક્ચર પણ રજૂ કર્યું છે:

    • જુનિયર એન્જિનિયર (Level-7): 1,57,400 રૂપિયા

    • સીનિયર સેક્શન એન્જિનિયર (Level-8): 1,66,800 રૂપિયા

    • અસિસ્ટન્ટ મેનેજર (Level-9): 2,01,600 રૂપિયા

    • મેનેજર (Level-10): 2,13,000 રૂપિયા

    • સીનિયર મેનેજર (Level-11): 2,57,000 રૂપિયા

    આ માંગ પાછળનું તર્ક શું છે?

    રેલવે એસોસિએશનનું કહેવું છે કે જૂના પગાર પંચોની વિસંગતિઓને કારણે સીનિયર સુપરવાઈઝર અને તેમના હાથ નીચે કામ કરતા કર્મચારીઓના પગાર વચ્ચેનું અંતર નામશેષ થઈ ગયું છે. ઘણીવાર એવી સ્થિતિ સર્જાય છે કે સુપરવાઈઝર અને તેમના સહાયક કર્મચારીનો પગાર લગભગ સમાન હોય છે, જે વહીવટી દ્રષ્ટિએ યોગ્ય નથી. 4.38 નો પ્રસ્તાવિત હાઈ-લેવલ ફિટમેન્ટ ફેક્ટર આ પગાર વિસંગતિઓને દૂર કરવામાં મદદરૂપ થશે.

    તદુપરાંત, ખાનગી ક્ષેત્રની આકર્ષક પગાર પદ્ધતિની સામે સરકારી નોકરીને વધુ આકર્ષક બનાવવા માટે પણ આ પગલાં અનિવાર્ય છે. સંગઠને મોંઘવારી ભથ્થા (DA) નું મૂળ પગારમાં ઓટોમેટિક વિલીનીકરણ અને વાર્ષિક 5% પગાર વૃદ્ધિ જેવી અન્ય મહત્વની માંગણીઓ પણ કરી છે.

    8th Pay Commission
    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Rohi Patel Shukhabar

      Related Posts

      Bank Holidays 2026: બેંકિંગ સેવાઓમાં ફેરફાર, જાણો કયા દિવસે તમારી બેંક રહેશે બંધ

      May 30, 2026

      Jio Platforms IPO: દેશનો સૌથી મોટો ઐતિહાસિક ધમાકો: જૂનમાં આવી શકે છે જિઓ પ્લેટફોર્મ્સનો ₹૩૭,૫૦૦ કરોડનો મેગા IPO

      May 30, 2026

      RBIની ઐતિહાસિક કમાણી: ફોરેક્સ માર્કેટમાં ડોલર વેચીને કમાયા ₹૧.૬૯ લાખ કરોડ, સરકારને આપશે રેકોર્ડ ડિવિડન્ડ

      May 30, 2026
      Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
      • Gujarati News
      © 2026 ShuKhabar. Designed by : ePaper Solution

      Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.