જાપાનથી યુરોપ સુધી, પાણીની અંદરની ટનલની આશ્ચર્યજનક દુનિયા
માનવ ઇજનેરીએ હવે ફક્ત પર્વતો અને જમીન જ નહીં, પરંતુ સમુદ્રની ઊંડાઈને પણ પડકાર ફેંક્યો છે. આજે, વિશ્વભરમાં પાણીની અંદરની ટનલ અસ્તિત્વમાં છે, જેમાંથી પસાર થવાથી તમે હજારો ટન પાણીથી ઘેરાયેલા છો. આ ટનલ ફક્ત મુસાફરીનો સમય જ ઘટાડે છે, પરંતુ આધુનિક ટેકનોલોજી અને બોલ્ડ બાંધકામ ક્ષમતાઓનું એક નોંધપાત્ર ઉદાહરણ પણ છે. જાપાનથી યુરોપ સુધીના ઘણા દેશોએ આ ક્ષેત્રમાં નોંધપાત્ર સફળતા મેળવી છે, અને હવે ભારત પણ આ દિશામાં એક મોટું પગલું ભરી રહ્યું છે.
સીકાન ટનલ: વિશ્વની સૌથી લાંબી પાણીની અંદરની રેલ્વે ટનલ
જાપાનની સીકાન ટનલ વિશ્વની સૌથી લાંબી પાણીની અંદરની રેલ્વે ટનલનો ખિતાબ ધરાવે છે. તેની કુલ લંબાઈ આશરે 53.85 કિલોમીટર છે, જેમાંથી આશરે 23 કિલોમીટર સમુદ્રતળ નીચે બનાવવામાં આવી છે. આ ટનલ બે મુખ્ય જાપાની ટાપુઓ – હોન્શુ અને હોક્કાઇડો – ને રેલ દ્વારા જોડે છે.
મુશ્કેલ ભૌગોલિક પરિસ્થિતિઓ અને દરિયાઈ દબાણ હોવા છતાં, તેનું બાંધકામ એક મુખ્ય એન્જિનિયરિંગ સિદ્ધિ માનવામાં આવે છે. આ ટનલ મુસાફરો અને માલ પરિવહન બંને માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
ચેનલ ટનલ: ઇંગ્લેન્ડ અને ફ્રાન્સ વચ્ચેનો દરિયાઈ જોડાણ
ઇંગ્લેન્ડ અને ફ્રાન્સને જોડતી ચેનલ ટનલને “યુરો ટનલ” તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. તેની કુલ લંબાઈ 50.45 કિલોમીટર છે. સેઇકન ટનલ કરતાં થોડી ટૂંકી હોવા છતાં, તેનો પાણીની અંદરનો ભાગ વિશ્વના સૌથી લાંબા પાણીની અંદરના ભાગોમાંનો એક માનવામાં આવે છે.
આ ટનલ ઇંગ્લિશ ચેનલની નીચેથી પસાર થાય છે અને યુરોપિયન કનેક્ટિવિટીમાં ક્રાંતિ લાવી છે.
ટોક્યો બે એક્વા-લાઇન: ટનલ અને પુલનું અનોખું સંયોજન
જાપાનની ટોક્યો બે એક્વા-લાઇન ટનલ અને પુલનું આધુનિક સંયોજન છે. તેની કુલ લંબાઈ આશરે 15.1 કિલોમીટર છે, જેમાં 9.6 કિલોમીટરની પાણીની અંદરની ટનલનો સમાવેશ થાય છે. તે કાવાસાકી અને કિસારાઝુ શહેરોને જોડે છે, જે મુસાફરીને કલાકોથી મિનિટોમાં ઘટાડે છે.
આ પ્રોજેક્ટને એન્જિનિયરિંગ ડિઝાઇન અને શહેરી જોડાણનું એક નોંધપાત્ર ઉદાહરણ માનવામાં આવે છે.
માર્મરે ટનલ: બે ખંડોને જોડતી ટનલ
તુર્કીના ઇસ્તંબુલમાં બોસ્ફોરસ સ્ટ્રેટ હેઠળ બનેલી માર્મરરે ટનલ, એશિયા અને યુરોપને રેલ દ્વારા જોડે છે. તેને ઇતિહાસ અને આધુનિક ટેકનોલોજીનો સંગમ માનવામાં આવે છે. આ ટનલ વ્યૂહાત્મક અને આર્થિક દ્રષ્ટિકોણથી અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે.
રાયફાસ્ટ ટનલ: વિશ્વની સૌથી ઊંડી સબસી ટનલ
નોર્વેની રાયફાસ્ટ ટનલ ઊંડાઈની દ્રષ્ટિએ આગળ વધે છે. તે સમુદ્ર સપાટીથી આશરે 292 મીટર નીચે ઉતરે છે. આ 14.3 કિલોમીટર લાંબી ટનલ સ્ટેવાંગર શહેરને રાયફિલ્કે જિલ્લા સાથે જોડે છે. તેની ઢાળ અને ઊંડાઈ તેને વિશ્વના સૌથી પડકારજનક પ્રોજેક્ટ્સમાંનો એક બનાવે છે.
ભારતનું પગલું: બ્રહ્મપુત્ર હેઠળ પાણીની અંદર ટનલ
ભારત પાણીની અંદર ટનલ બાંધકામ તરફ પણ ઝડપથી આગળ વધી રહ્યું છે. આસામમાં બ્રહ્મપુત્ર નદી નીચે દેશની પ્રથમ રોડ-રેલ પાણીની અંદર ટનલને મંજૂરી આપવામાં આવી છે. આ પ્રોજેક્ટ આશરે 15.79 કિલોમીટર લાંબો છે અને તેનો અંદાજિત ખર્ચ આશરે ₹18,662 કરોડ છે.
આ ટ્વીન-ટ્યુબ ટનલ આસામમાં ગોહપુર અને નુમાલીગઢને જોડશે. પૂર્ણ થયા પછી, લગભગ છ કલાકની મુસાફરી ઘટીને આશરે 20 મિનિટ થઈ જશે. આ પ્રોજેક્ટ સામાન્ય નાગરિકો માટે મુસાફરીને સરળ બનાવશે એટલું જ નહીં પરંતુ ઉત્તરપૂર્વ ભારતની વ્યૂહાત્મક કનેક્ટિવિટીને પણ મજબૂત બનાવશે.
