Toll tax
Toll tax: રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ પર મુસાફરી કરતા મુસાફરોને ટોલ ટેક્સ સિસ્ટમમાંથી રાહત આપવા માટે સરકાર મોટી તૈયારીઓ કરી રહી છે. આ માટે, માર્ગ પરિવહન મંત્રાલય એક સમાન ટોલ નીતિ પર કામ કરી રહ્યું છે. સરકારને આશા છે કે એકવાર સમાન ટોલ નીતિ તૈયાર થઈ ગયા પછી, રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર મુસાફરી કરતા કરોડો મુસાફરોને મોટો ફાયદો થશે. જોકે, સરકાર એવું પણ માને છે કે ટોલ નીતિમાં પહેલાની સરખામણીમાં ઘણો સુધારો થયો છે, પરંતુ તેમાં હજુ વધુ વિકાસની જરૂર છે.
હાલમાં, વિવિધ રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર ટોલ ટેક્સના દર અલગ અલગ હોય છે. તે જ સમયે, કેન્દ્ર સરકારની સાથે, રાજ્ય સરકારો પણ રાજ્ય ધોરીમાર્ગો પર ટોલ ટેક્સ વસૂલ કરે છે. જેના કારણે મુસાફરો પર ટોલ ટેક્સનો બોજ વધ્યો છે. પરંતુ ટોલ ટેક્સ યુનિફોર્મ પોલિસી બન્યા પછી, રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર ટોલ વસૂલાત તર્કસંગત અને સરળ બનાવવામાં આવશે. આ નીતિ હેઠળ, ટોલ ટેક્સના દર અને વસૂલાત પ્રક્રિયા એકસમાન બનાવવામાં આવશે, જેનાથી હાઇવે પર મુસાફરી કરતા મુસાફરોને વધુ અનુકૂળ અને સુરક્ષિત મુસાફરીનો અનુભવ મળશે.
કેન્દ્રીય મંત્રીએ જણાવ્યું હતું કે હાલમાં રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર દોડતા વાહનોમાં ખાનગી કારનો હિસ્સો 60 ટકા છે. જોકે, આ વાહનોમાંથી ટોલ આવકનો હિસ્સો માંડ 20 થી 26 ટકા છે. તેમણે કહ્યું કે છેલ્લા 10 વર્ષમાં, વધુને વધુ સેગમેન્ટ ટોલિંગ સિસ્ટમ હેઠળ આવતા હોવા છતાં, રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર ટોલ ચાર્જમાં વધારો થયો છે. જેના કારણે મુસાફરોમાં અસંતોષ વધી રહ્યો છે. તેમના મતે, ૨૦૨૩-૨૪માં દેશમાં કુલ ટોલ વસૂલાત રૂ. ૬૪,૮૦૯.૮૬ કરોડ પર પહોંચી ગઈ, જે ગયા વર્ષ કરતાં ૩૫ ટકા વધુ છે.
તેમણે કહ્યું કે વર્ષ 2019-20માં ટોલ ટેક્સ કલેક્શન 27,503 કરોડ રૂપિયા હતું. ગડકરીએ વિશ્વાસ વ્યક્ત કર્યો કે ચાલુ નાણાકીય વર્ષમાં, હાઇવે મંત્રાલય 2020-21માં દરરોજ 37 કિમી હાઇવે બાંધકામના અગાઉના રેકોર્ડને વટાવી જશે. ચાલુ નાણાકીય વર્ષમાં અત્યાર સુધીમાં લગભગ 7,000 કિમી રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગનું નિર્માણ થયું છે. પરંપરાગત રીતે, ફેબ્રુઆરી-માર્ચ સમયગાળા દરમિયાન રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ બાંધકામની ગતિ વધુ હોય છે. નાણાકીય વર્ષ 2020-21માં દેશમાં રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ નિર્માણની ગતિ 37 કિલોમીટર પ્રતિ દિવસના રેકોર્ડને સ્પર્શી ગઈ છે.