High Air Fares
DGCA: ડોમેસ્ટિક રૂટ પરના ભાડા 10 થી 25 ટકા મોંઘા થયા છે. આમ છતાં ગયા મહિને 1.3 કરોડ લોકોએ હવાઈ મુસાફરી કરી હતી.
DGCA: ભારતમાં હવાઈ મુસાફરી મોંઘી બની રહી છે. આમ છતાં હવાઈ મુસાફરી પ્રત્યે લોકોનો ઉત્સાહ ઓછો નથી થઈ રહ્યો. ડીજીસીએના ડેટા અનુસાર, ગયા મહિને દેશમાં હવાઈ પ્રવાસીઓની સંખ્યા વધીને 1.3 કરોડ થઈ ગઈ છે. જુલાઈ, 2023ની સરખામણીમાં આ આંકડામાં લગભગ 7.3 ટકાનો વધારો થયો છે. આ વર્ષના પ્રથમ 7 મહિનામાં ઘરેલુ મુસાફરોની સંખ્યા 9.2 કરોડ રહી છે. જાન્યુઆરીથી જુલાઈ 2023 સુધીમાં આ આંકડો 8.8 કરોડ હતો.
ડોમેસ્ટિક રૂટ પરના ભાડા 10 થી 25 ટકા મોંઘા થયા છે
ટ્રાવેલ ઈન્ડસ્ટ્રીના જણાવ્યા અનુસાર ડોમેસ્ટિક રૂટ પરના ભાડા 10 થી 25 ટકા મોંઘા થઈ ગયા છે. તહેવારોની સિઝનની શરૂઆત જ છે. પરંતુ હવે એરલાઈન્સે ભાડામાં વધારો કરવાનું શરૂ કરી દીધું છે. આ ક્વાર્ટર સામાન્ય રીતે મુસાફરી માટે ધીમો સમય માનવામાં આવે છે. આમ છતાં એરલાઇન્સનું વેચાણ વધ્યું છે. એરલાઈન્સ હવે એવા રૂટ પર જ ઓફર જારી કરી રહી છે જ્યાં મુસાફરો ઓછા છે. ભારતમાં જેટ ઈંધણના ભાવ હંમેશા મોંઘા રહ્યા છે, તેથી અહીં ભાડા ઊંચા રહે છે. એરલાઈન્સે તેમની કમાણીનો મોટો હિસ્સો જેટ ઈંધણ પાછળ ખર્ચવો પડે છે.
એર ઈન્ડિયા ગ્રુપ અને ઈન્ડિગો વચ્ચે સીધી સ્પર્ધા
જોકે, ટાટા ગ્રૂપે એર ઈન્ડિયાને ખરીદ્યા બાદ માર્કેટમાં મોટા ફેરફારો થઈ રહ્યા છે. ટાટા ગ્રુપ પોતાની એરલાઈન્સ એર ઈન્ડિયા અને વિસ્તારાને મર્જ કરીને એક મોટી એરલાઈન બનાવવા જઈ રહ્યું છે. આ પછી, તેમની સીધી સ્પર્ધા દેશની સૌથી મોટી એરલાઇન ઇન્ડિગો એરલાઇન સાથે થશે. આ બંને એરલાઇન્સ હાલમાં સ્થાનિક બજારમાં 91 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે. કિંગફિશર, જેટ એરવેઝ અને ગો એર જેવી એરલાઈન્સના નિધન બાદ હવે તમામ એરલાઈન્સ ટિકિટના ભાવમાં વધુ ડિસ્કાઉન્ટ આપવા અંગે સાવધ થઈ રહી છે.
સ્પાઈસ જેટ એરલાઈન્સનું પ્રદર્શન સૌથી ખરાબ રહ્યું હતું
ડીજીસીએના જણાવ્યા અનુસાર, ગયા મહિને ઈન્ડિગો એરલાઈનનો બજાર હિસ્સો વધીને 62 ટકા થઈ ગયો છે. એર ઈન્ડિયા, વિસ્તારા અને એઆઈ એક્સપ્રેસનો કુલ બજાર હિસ્સો 28.5 ટકા હતો. સ્પાઇસજેટ એરલાઇનનો બજાર હિસ્સો ઘટીને માત્ર 3.1 ટકા થયો છે. DGCA અનુસાર, ગયા મહિને સ્પાઇસજેટની માત્ર 29.3 ટકા ફ્લાઇટ્સ સમયસર ઉપડી હતી. સમયસર પ્રસ્થાનના સંદર્ભમાં, AI એક્સપ્રેસ પ્રથમ સ્થાને, વિસ્તારા બીજા સ્થાને અને આકાસા ત્રીજા સ્થાને રહી છે.
