Bullet train
India’s First Bullet train: ભારતીય રેલ્વે હાલમાં જાપાનથી બુલેટ ટ્રેન આયાત કરવા માટે વાતચીત કરી રહી છે. ભારતની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન ગુજરાતના અમદાવાદ અને મહારાષ્ટ્રના મુંબઈ વચ્ચે દોડવા જઈ રહી છે.
બુલેટ ટ્રેનની રાહ જોઈ રહેલા લોકો માટે પહેલીવાર ભારતીય ટ્રેક પર દોડવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ અપડેટ છે. દેશની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન જાપાનથી આવવા જઈ રહી છે, જેના માટે ભારતીય રેલવે સાથે વાતચીત ચાલી રહી છે. જો કે, તેના માટે ઓછામાં ઓછા બે વર્ષ રાહ જોવી પડી શકે છે.
જાપાન સાથે હજુ પણ વાતચીત ચાલી રહી છે
ભારતીય રેલ્વે હાલમાં તેના જાપાની સમકક્ષો સાથે વાતચીત કરી રહી છે. મંત્રણાને આખરી ઓપ અપાયા બાદ ભારતમાં દોડનારી પ્રથમ બુલેટ ટ્રેનના ઉત્પાદન અને પુરવઠાના શેડ્યૂલને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવશે. જોકે તેમાં ઓછામાં ઓછા બે વર્ષનો સમય લાગી શકે છે. ભારતની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન ગુજરાતના અમદાવાદ અને મહારાષ્ટ્રના મુંબઈ વચ્ચે દોડવા જઈ રહી છે.
320 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે કાર્યરત છે
અહેવાલ મુજબ, મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર માટે જાપાની બુલેટ ટ્રેન શિંકનસેન E5 ચલાવવા માટે વાતચીત ચાલી રહી છે. આ ટ્રેન 320 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે ચાલશે. આ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર ભારતનો પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ છે. આ કોરિડોરનો ઉપયોગ 250 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપ સાથે સેમી-હાઈ સ્પીડ ટ્રેનોના પરીક્ષણ માટે પણ કરવામાં આવશે.
આ વર્ષના અંત સુધીમાં ઓર્ડર અપેક્ષિત છે
અહેવાલમાં વરિષ્ઠ રેલવે અધિકારીઓને ટાંકીને કહેવામાં આવ્યું છે કે ભારતની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન માટે શિંકનસેન E5નો ઓર્ડર આ વર્ષના અંત સુધીમાં આપવામાં આવશે. નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલ કોરિડોર (NHSRCL)ના એક અધિકારીએ અખબારને જણાવ્યું કે શિંકનસેન E5 માટેના ઓર્ડર માટે વાટાઘાટો ચાલી રહી છે, જેને ટૂંક સમયમાં અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવશે.
350 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે વાહન ચલાવવું શક્ય છે
NHSRCLના અધિકારીએ એમ પણ જણાવ્યું હતું કે અમદાવાદ અને મુંબઈ વચ્ચે બનાવવામાં આવી રહેલા કોરિડોર પર ટ્રેનો 350 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે ચાલી શકે છે. જોકે, હાલમાં બુલેટ ટ્રેનને 320 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે ચલાવવાની યોજના છે. અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે NHSRCL નો સંપર્ક સેમી-હાઈ સ્પીડ ટ્રેનોના ટ્રાયલ માટે કોરિડોરનો ઉપયોગ કરવા અંગે કરવામાં આવ્યો હતો, જેના માટે NHSRCL સંમત થયા છે.
તેમની જગ્યાએ સેમી હાઈ સ્પીડ ટ્રેનો દોડશે
હકીકતમાં, ભારતમાં સેમી-હાઈ સ્પીડ ટ્રેનોના નિર્માણની દિશામાં પણ કામ ચાલી રહ્યું છે. ઈન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરીએ આ મહિનાની શરૂઆતમાં બે ચેર કાર હાઈ સ્પીડ ટ્રેન માટે ટેન્ડર બહાર પાડ્યા છે. એવું કહેવામાં આવી રહ્યું છે કે રાજધાની અને શતાબ્દી જેવી પ્રીમિયમ ટ્રેનોની જગ્યાએ ભવિષ્યમાં સેમી-હાઈ સ્પીડ ટ્રેનો દોડાવવામાં આવી શકે છે, જેની સ્પીડ 250 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક હશે. રાજધાની અને શતાબ્દી જેવી પ્રીમિયમ ટ્રેનો 130 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે ચાલે છે.
