Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Shu Khabar
    • Business
    • India
    • Gujarat
    • WORLD
    • Technology
      • Auto
      • auto mobile
    • Entertainment
    • Health
    • Politics
    • Cricket
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Shu Khabar
    Home»Business»Air India: એર ઈન્ડિયાનો નફો વધ્યો, નુકસાન ઘટ્યું; વિસ્તારાના મર્જર બાદ ચિત્ર બદલાવની આશા.
    Business

    Air India: એર ઈન્ડિયાનો નફો વધ્યો, નુકસાન ઘટ્યું; વિસ્તારાના મર્જર બાદ ચિત્ર બદલાવની આશા.

    SatyadayBy SatyadaySeptember 8, 2024No Comments3 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Air India

    Tata Airlines: થોડા વર્ષો પહેલા સુધી ભારે દેવાના બોજ હેઠળ દબાયેલી સરકારી એરલાઈન એર ઈન્ડિયાને ટાટા ગ્રુપે ખરીદી લીધી હતી. ત્યારથી, એર ઈન્ડિયાનું નસીબ ફરી વળ્યું છે અને હવે આ એરલાઈન સફળતાની વાર્તા લખવા તરફ ઝડપથી આગળ વધી રહી છે. એર ઈન્ડિયાની ખોટ ઝડપથી ઘટી રહી છે. ટાટા ગ્રૂપના વાર્ષિક અહેવાલ અનુસાર, નાણાકીય વર્ષ 2024માં એર ઈન્ડિયાની આવકમાં 24 ટકાનો વધારો થયો છે અને તે 51,365 કરોડ રૂપિયા પર પહોંચી ગયો છે. એરલાઈન્સે ગયા નાણાકીય વર્ષમાં જ અત્યાર સુધીની સૌથી વધુ આવક મેળવી છે. જો એર ઈન્ડિયા આ માર્ગ પર ચાલુ રહેશે તો તે દિવસ દૂર નથી જ્યારે તે દેશની સૌથી મોટી એરલાઈન ઈન્ડિગો સાથે સ્પર્ધા કરવાનું શરૂ કરશે.

    એર ઈન્ડિયાની ખોટ 4,444 કરોડ રૂપિયા છે
    સરકારે વર્ષ 2022માં એર ઈન્ડિયાનું ખાનગીકરણ કર્યું હતું. આ સાથે એર ઈન્ડિયા સ્વદેશ પરત ફર્યું. આ એરલાઇન ટાટા ગ્રુપે જ શરૂ કરી હતી, પરંતુ બાદમાં સરકારે તેને પોતાના હાથમાં લઈ લીધી.

    ટાટા ગ્રૂપના વાર્ષિક અહેવાલ મુજબ નાણાકીય વર્ષ 2024માં એર ઈન્ડિયાની ખોટ ઘટીને 4,444 કરોડ રૂપિયા થઈ ગઈ છે. એક વર્ષ પહેલા આ આંકડો 11,388 કરોડ રૂપિયા હતો. વિસ્તારા બ્રાન્ડ હેઠળ કાર્યરત ટાટા SIA એરલાઇન્સનું ટર્નઓવર સમાન સમયગાળા દરમિયાન 29 ટકા વધીને રૂ. 15,191 કરોડ થયું છે. તેની ખોટ પણ 1,394 કરોડ રૂપિયાથી ઘટીને 581 કરોડ રૂપિયા થઈ ગઈ છે.

    એર ઈન્ડિયા અને વિસ્તારાના મર્જરથી કામગીરીમાં સુધારો થશે
    આ નાણાકીય વર્ષમાં ટાટા ગ્રુપે એર ઈન્ડિયા અને વિસ્તારાને મર્જ કરવાનો નિર્ણય લીધો છે. આ મર્જર ડિસેમ્બર 2024 સુધીમાં પૂર્ણ થવાનું છે. વિસ્તારા નવેમ્બરમાં તેની છેલ્લી ફ્લાઇટ ઉડાડશે અને તે પછી તે તેના એરક્રાફ્ટ અને સ્ટાફને એર ઇન્ડિયાને સોંપશે. જેના કારણે એર ઈન્ડિયાને વધુ એરક્રાફ્ટ અને રૂટ મળશે. રિપોર્ટમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે નાણાકીય વર્ષ 2024માં એર ઈન્ડિયાની ક્ષમતા 105 અબજ ઉપલબ્ધ સીટ કિમી (ASKM) સુધી પહોંચી ગઈ છે. આ ઉપરાંત પેસેન્જર લોડ ફેક્ટર પણ વધીને 85 ટકા થઈ ગયું છે. છેલ્લા નાણાકીય વર્ષમાં, એર ઈન્ડિયા, વિસ્તારા, એર ઈન્ડિયા એક્સપ્રેસ અને AIX કનેક્ટે ટાટા ગ્રુપના વિકાસમાં નોંધપાત્ર યોગદાન આપ્યું છે.

    ઈન્ડિગોનો ચોખ્ખો નફો રૂ. 8,167 કરોડ
    નાણાકીય વર્ષ 2024માં ઈન્ડિગો એરલાઈન્સની પેરેન્ટ કંપની ઈન્ટરગ્લોબ એવિએશનની આવક રૂ. 68,904 કરોડ હતી. કંપનીએ રૂ. 8,167 કરોડનો ચોખ્ખો નફો કર્યો છે.

    ટાટા સન્સના 106મા વાર્ષિક રિપોર્ટ અનુસાર ટાટા ગ્રુપનું માર્કેટ કેપ 30.37 લાખ કરોડ રૂપિયા સુધી પહોંચી ગયું છે. એક વર્ષ પહેલા સુધી આ આંકડો 20.71 લાખ કરોડ રૂપિયા હતો. ટાટા ગ્રુપની હોલ્ડિંગ કંપની ટાટા સન્સનો નફો પણ 74 ટકા વધીને રૂ. 49,000 કરોડ થયો છે. આ ઉપરાંત ટાટા સન્સના ચેરમેન એન ચંદ્રશેખરનના પગારમાં પણ 20 ટકાનો વધારો થયો છે અને હવે તેમને 135.32 કરોડ રૂપિયા ચૂકવવામાં આવી રહ્યા છે.

    Air India
    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Satyaday
    • Website

    Related Posts

    Iran and Israel War: મધ્ય પૂર્વમાં ઉથલપાથલથી ક્રૂડ ઓઇલના ભાવમાં ઉછાળો

    June 30, 2025

    Indian Railway Tatkal Ticket Rules: રેલવે દ્વારા સિસ્ટમમાં ફેરફાર

    June 30, 2025

    Tata Steel કંપનીને કરોડોની રકમની નોટિસ

    June 30, 2025
    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
    • Gujarati News
    © 2025 ShuKhabar. Designed by : ePaper Solution

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.