ઇન્ડિગો-એર ઇન્ડિયાના વર્ચસ્વને પડકાર, નવી એરલાઇન્સનો પ્રવેશ
કેન્દ્ર સરકારે ભારતના ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં સ્પર્ધાને પ્રોત્સાહન આપવા અને મુસાફરોને વધુ વિકલ્પો પૂરા પાડવા તરફ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું ભર્યું છે. સરકારે બે નવી એરલાઇન્સ – AI હિન્દી એર અને ફ્લાયએક્સપ્રેસ – ને કામગીરી શરૂ કરવા માટે મંજૂરી આપી છે. નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે બંને કંપનીઓને નો ઓબ્જેક્શન સર્ટિફિકેટ (NOC) જારી કર્યા છે.
ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ પર દબાણ ઘટાડવાની પહેલ
આ નિર્ણય એવા સમયે લેવામાં આવ્યો છે જ્યારે સ્થાનિક ઉડ્ડયન બજાર મર્યાદિત સ્પર્ધાનો અનુભવ કરી રહ્યું છે અને કેટલીક મોટી એરલાઇન્સ પર કાર્યકારી દબાણ વધી રહ્યું છે. તાજેતરના વર્ષોમાં હવાઈ મુસાફરોની સંખ્યામાં ઝડપી વૃદ્ધિ જોવા મળી છે, પરંતુ ઊંચા ખર્ચ, ભારે દેવું અને જટિલ નિયમનકારી પ્રક્રિયાઓને કારણે નવા ખેલાડીઓ માટે બજારમાં પ્રવેશવું મુશ્કેલ બન્યું છે.
સરકારનું આ પગલું હાલની એરલાઇન્સના વર્ચસ્વને સંતુલિત કરવા અને સ્થાનિક ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં સ્વસ્થ સ્પર્ધાને પ્રોત્સાહન આપવા માટે મહત્વપૂર્ણ માનવામાં આવે છે. આનાથી માત્ર ઉદ્યોગ પર દબાણ ઓછું થશે નહીં પરંતુ સેવાઓના વિસ્તરણની સંભાવના પણ વધશે.
નવી એરલાઇન્સ સ્પર્ધા વધારશે
નોંધનીય છે કે ઉત્તર પ્રદેશ સ્થિત શંખ એરને પહેલેથી જ તેનું NOC મળી ગયું છે અને 2026 માં વાણિજ્યિક ફ્લાઇટ્સ શરૂ થવાની ધારણા છે. હાલમાં, ભારતના સ્થાનિક ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં ફક્ત નવ એરલાઇન્સ સક્રિય છે. ઓક્ટોબરમાં ફ્લાય બિગ દ્વારા કામગીરી બંધ કર્યા પછી આ સંખ્યામાં વધુ ઘટાડો થયો છે.
હાલમાં, ઇન્ડિગો અને એર ઇન્ડિયા ગ્રુપ ભારતીય સ્થાનિક ઉડ્ડયન બજારમાં પ્રભુત્વ ધરાવે છે. ઇન્ડિગો એકલા લગભગ 65 ટકા બજાર હિસ્સો ધરાવે છે, જ્યારે એર ઇન્ડિયા અને એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ સાથે મળીને, આ નિયંત્રણ લગભગ 90 ટકા સુધી પહોંચે છે.
પ્રવાસીઓ માટે વધુ સારા વિકલ્પો
AI હિન્દી એર, ફ્લાયએક્સપ્રેસ અને શંખ એર જેવી નવી એરલાઇન્સના પ્રવેશથી આગામી વર્ષોમાં સ્પર્ધામાં વધારો થવાની ધારણા છે. આ ટિકિટના ભાવ પર સીધી અસર કરી શકે છે, સેવાની ગુણવત્તામાં સુધારો કરી શકે છે અને પ્રવાસીઓ માટે વધુ સારા ફ્લાઇટ વિકલ્પો પ્રદાન કરી શકે છે. એકંદરે, આ નવા ખેલાડીઓ ભારતીય ઉડ્ડયન ઉદ્યોગને પુનર્જીવિત કરવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી શકે છે.
