Narendra Modi On WFH: ઉર્જા સંકટ પર રાજકારણ: પશ્ચિમ એશિયાના યુદ્ધ વચ્ચે ભારતમાં ઈંધણના વપરાશ પર શાબ્દિક જંગ
પશ્ચિમ એશિયામાં છેલ્લા અઢી મહિનાથી ચાલી રહેલા ભીષણ યુદ્ધની અસર હવે વૈશ્વિક ઉર્જા બજાર પર સ્પષ્ટપણે દેખાઈ રહી છે. આ ગંભીર પરિસ્થિતિને ધ્યાનમાં રાખીને વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ દેશવાસીઓને પેટ્રોલ અને ડીઝલનો સંયમપૂર્વક ઉપયોગ કરવા વિનંતી કરી છે. જોકે, વડાપ્રધાનની આ અપીલ બાદ હવે નવો વિવાદ છેડાયો છે કે શું આ નિયમ સામાન્ય જનતાની સાથે સરકારી અધિકારીઓ અને નેતાઓને પણ લાગુ પડશે?

વડાપ્રધાન મોદીની રણનીતિક અપીલ
રવિવારે તેલંગાણામાં અંદાજે 9,400 કરોડ રૂપિયાના વિકાસ કામોના ડિજિટલ લોકાર્પણ પ્રસંગે હૈદરાબાદમાં બોલતા વડાપ્રધાને ઉર્જા સંરક્ષણ પર ભાર મૂક્યો હતો. તેમણે કહ્યું કે, “પશ્ચિમ એશિયાના સંકટને જોતા પેટ્રોલિયમ પેદાશોનો વિવેકપૂર્ણ ઉપયોગ કરવો એ સમયની માંગ છે. આપણે આયાતી પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ જરૂરિયાત મુજબ જ કરવો જોઈએ. આનાથી માત્ર વિદેશી હૂંડિયામણની બચત જ નહીં થાય, પરંતુ યુદ્ધની પ્રતિકૂળ અસરોને પણ ઓછી કરી શકાશે.”
પીએમ મોદીએ વધુમાં જણાવ્યું કે ભારત સૌર ઉર્જા ક્ષેત્રે વિશ્વના ટોચના દેશોમાં સામેલ થયું છે અને પેટ્રોલમાં ઇથેનોલ મિશ્રણનું કામ અભૂતપૂર્વ રીતે આગળ વધી રહ્યું છે. સરકાર હવે પાઇપલાઇન દ્વારા ગેસ પુરવઠો અને CNG ના ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપી રહી છે જેથી ઉર્જા સંકટનો અસરકારક સામનો કરી શકાય.
તેહસીન પૂનાવાલાનો સવાલ: શું નેતાઓ કાફલા છોડશે?
વડાપ્રધાનની આ સલાહ પર કોંગ્રેસ સમર્થક અને રાજકીય વિશ્લેષક તેહસીન પૂનાવાલાએ તીખી પ્રતિક્રિયા આપી છે. સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ ‘X’ પર તેમણે સવાલ ઉઠાવ્યો કે શું નેતાઓના લાંબા કાફલાઓ પણ ઓછા થશે?
પૂનાવાલાએ લખ્યું, “જો વડાપ્રધાન ઈચ્છતા હોય કે અમે તેલ એટલે કે પેટ્રોલ-ડીઝલનો ઉપયોગ ઓછો કરીએ અને જાહેર પરિવહન (Public Transport) નો ઉપયોગ કરીએ, તો તેમણે સૌથી પહેલા તેમના મંત્રીઓ, રાજ્યોના મુખ્યમંત્રીઓ અને વહીવટી તંત્રને આદેશ આપવો જોઈએ. શું નેતાઓ તેમના ભવ્ય કાફલાનો ત્યાગ કરશે? સૌથી વધુ જરૂરી એ છે કે તમામ સરકારી અધિકારીઓએ ફરજિયાતપણે જાહેર પરિવહનનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ જેથી સામાન્ય જનતા માટે તેઓ ઉદાહરણ પૂરું પાડી શકે.”
ચર્ચાનું કેન્દ્ર: વીઆઈપી સંસ્કૃતિ વિરુદ્ધ સામાન્ય જનતા
પૂનાવાલાની આ માંગે સોશિયલ મીડિયા પર મોટી ચર્ચા જગાવી છે. ઘણા લોકો પૂછી રહ્યા છે કે જ્યારે દેશ પર આર્થિક બોજ વધતો હોય, ત્યારે નેતાઓના પ્રોટોકોલ અને સુરક્ષાના નામે થતો ઈંધણનો ખર્ચ કેમ ઓછો કરવામાં આવતો નથી? જો સામાન્ય માણસ બસ કે ટ્રેનમાં મુસાફરી કરીને ઈંધણ બચાવી શકે, તો સરકારી મશીનરીએ પણ ઉર્જા બચાવવાના આ અભિયાનમાં અગ્રેસર રહેવું જોઈએ.
પશ્ચિમ એશિયાના યુદ્ધના કારણે ક્રૂડ ઓઈલના ભાવમાં અનિશ્ચિતતા પ્રવર્તી રહી છે. આવી સ્થિતિમાં પીએમ મોદીની ‘ઈંધણ બચાવો’ ઝુંબેશ ત્યારે જ સફળ થઈ શકે જ્યારે તે ‘ઉપરથી નીચે’ એટલે કે શાસનથી જનતા સુધી સમાન રીતે લાગુ પડે.
