હોર્મુઝ રૂટ પર કટોકટી, જહાજ વીમો 1% સુધી પહોંચ્યો
મધ્ય પૂર્વમાં ચાલી રહેલા તણાવની અસર હવે વૈશ્વિક દરિયાઈ વેપાર પર સ્પષ્ટપણે પડી રહી છે. ઘણા માર્ગો પર જહાજો માટે વીમો વધુ મોંઘો થઈ ગયો છે, અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં, વીમા કંપનીઓ જોખમને કારણે કવરેજ પણ પાછું ખેંચી રહી છે. આ સીધી રીતે શિપિંગ પ્રવૃત્તિઓ અને સપ્લાય ચેઇન પર અસર કરી રહી છે.
હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ ચિંતાનું કેન્દ્ર બન્યું
હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થતા જહાજો માટે યુદ્ધ-જોખમ પ્રીમિયમમાં તીવ્ર વધારો જોવા મળ્યો છે.
પહેલાં, આ પ્રીમિયમ લગભગ 0.2%–0.25% સુધી હતા, પરંતુ હવે તે 1% કે તેથી વધુ થઈ ગયા છે. આનાથી જહાજ સંચાલન ખર્ચમાં નોંધપાત્ર વધારો થઈ રહ્યો છે.
પ્રતિ સફર કરોડનો વધારાનો ખર્ચ
એક મોટા તેલ ટેન્કરનો ખર્ચ આશરે ₹1,500 કરોડથી ₹2,500 કરોડ થાય છે. પરિણામે, વીમા પ્રીમિયમમાં 1%નો વધારો પણ એક સફરના ખર્ચમાં અનેક કરોડ રૂપિયા ઉમેરે છે.
આ ફક્ત શિપિંગ કંપનીઓને જ નહીં, પરંતુ આખરે, તેલ અને અન્ય ચીજવસ્તુઓના ભાવને પણ અસર કરી શકે છે.
લાંબા રૂટ ખર્ચમાં વધારો કરી રહ્યા છે
જોખમ ટાળવા માટે, ઘણી કંપનીઓ હવે મધ્ય પૂર્વમાં સંવેદનશીલ રૂટ ટાળી રહી છે અને આફ્રિકા થઈને લાંબા રૂટ પસંદ કરી રહી છે.
- 10 થી 15 દિવસનો વધારાનો સમય
- વધતો ઇંધણ વપરાશ
- વધતો ઓપરેશનલ ખર્ચ
આ પરિબળો સમગ્ર સપ્લાય ચેઇનને વધુ ખર્ચાળ અને ધીમી બનાવી રહ્યા છે.
વીમા કંપનીઓ વધુને વધુ સાવધ બની રહી છે
રોઇટર્સના અહેવાલ મુજબ, ગલ્ફ ક્ષેત્રના કેટલાક ભાગોમાં દરિયાઈ વીમા કંપનીઓ હવે જહાજોને યુદ્ધ-જોખમ કવર આપવાનો ઇનકાર કરી રહી છે.
આ શિપિંગ કંપનીઓ માટે એક મહત્વપૂર્ણ પડકાર ઉભો કરે છે કારણ કે:
- વીમા વિના જહાજો ચલાવવાનું અશક્ય છે
- કાર્ગો ફાઇનાન્સિંગ અને બંદર પ્રવેશ માટે વીમો જરૂરી છે
- કરાર પૂર્ણ કરવામાં મુશ્કેલી
શિપિંગ કંપનીઓને બે વિકલ્પોનો સામનો કરવો પડે છે
વર્તમાન પરિસ્થિતિમાં, જહાજ માલિકો પાસે મર્યાદિત વિકલ્પો છે:
- ઊંચા પ્રીમિયમ પર વીમો ખરીદીને જોખમ લો
- સંવેદનશીલ રૂટ ટાળીને વ્યવસાય ઘટાડો
બંને પરિસ્થિતિઓમાં, ખર્ચ અને જોખમો વધી રહ્યા છે, જે વૈશ્વિક વેપાર પર દબાણ લાવી શકે છે.
