Tata Sons Chairman: ટાટા સન્સ બોર્ડમાં મતભેદ, એન ચંદ્રશેખરનના ત્રીજા કાર્યકાળ અંગેનો નિર્ણય મુલતવી રાખ્યો
મંગળવારની બોર્ડ મીટિંગમાં ટાટા સન્સના એક્ઝિક્યુટિવ ચેરમેન એન ચંદ્રશેખરને તેમના સંભવિત ત્રીજા કાર્યકાળ અંગેની ચર્ચા મુલતવી રાખવા વિનંતી કરી હતી. સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે બેઠક દરમિયાન મતભેદો ઉભા થયા હતા, જેના કારણે તેમણે હાલ પૂરતો પ્રસ્તાવ નકારી કાઢ્યો હતો.
ટાટા ટ્રસ્ટના ચેરમેન નોએલ ટાટાએ ગ્રુપના નવા વ્યવસાયો દ્વારા થતા નુકસાનનો મુદ્દો ઉઠાવ્યો હતો. આ બાબતની વિગતવાર ચર્ચા કરવામાં આવી હતી, અને બોર્ડના અન્ય સભ્યોએ ચંદ્રશેખરનના નેતૃત્વને ટેકો આપ્યો હતો, દલીલ કરી હતી કે આ નુકસાન ગ્રીનફિલ્ડ રોકાણોનો કુદરતી ભાગ છે જેને પરિપક્વ થવામાં સમય લાગે છે. તેઓએ દલીલ કરી હતી કે લાંબા ગાળાના વ્યૂહાત્મક રોકાણોનું મૂલ્યાંકન ટૂંકા ગાળાના નુકસાનના આધારે ન કરવું જોઈએ.
ચંદ્રશેખરનનો વર્તમાન કાર્યકાળ ફેબ્રુઆરી 2027 સુધી ચાલે છે, એટલે કે તેમની પાસે લગભગ એક વર્ષ બાકી છે. નોએલ ટાટા અને ટાટા ટ્રસ્ટના વાઇસ ચેરમેન વેણુ શ્રીનિવાસન સહિત તમામ બોર્ડ સભ્યો બોર્ડ મીટિંગમાં હાજર હતા. આ પૃષ્ઠભૂમિ સામે, ત્રીજા કાર્યકાળ અંગેની ચર્ચાઓને અકાળ માનવામાં આવી હતી.
સંભવિત પુનઃનિયુક્તિ માટે ખાસ ઠરાવની જરૂર પડશે. વધુમાં, ટાટા સન્સની નિવૃત્તિ નીતિ, જે 65 વર્ષની ઉંમર પછી નોન-એક્ઝિક્યુટિવ ભૂમિકાઓ પર લાગુ પડે છે, તેને હળવા કરવાનો પ્રશ્ન ઊભો થઈ શકે છે. ચંદ્રશેખરન જૂનમાં 63 વર્ષના થશે. 2017 માં એક્ઝિક્યુટિવ ચેરમેન બન્યા પછી, તેમણે જૂથમાં માળખાકીય ફેરફારો, બેલેન્સ શીટમાં સુધારો અને મૂડી ફાળવણી શિસ્તને મજબૂત બનાવવા પર ભાર મૂક્યો છે.
બેઠકમાં અનુચિત મૂડી દબાણ ટાળવા માટે ઉચ્ચ જોખમવાળા રોકાણોમાં સાવધાની રાખવાની જરૂરિયાત પર પણ ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. એર ઇન્ડિયા અને બિગ બાસ્કેટ જેવા સંપાદન સાથે સંકળાયેલા નુકસાનને નિયંત્રિત કરવાની અને દેવા વ્યવસ્થાપન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની જરૂરિયાત પર પણ ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. બોર્ડની પુનઃનિયુક્તિ સમિતિના વડા અનિતા જ્યોર્જે જણાવ્યું હતું કે ગ્રીનફિલ્ડ પ્રોજેક્ટ્સમાં પ્રારંભિક નુકસાનની સંભાવના અપેક્ષિત હતી અને તે મુજબ નાણાકીય જોગવાઈઓ કરવામાં આવી હતી.
જ્યારે કેટલાક બોર્ડ સભ્યોએ આ બાબતને મતદાન માટે મૂકવાનું સૂચન કર્યું, ત્યારે ચંદ્રશેખરને કહ્યું કે હાલ પૂરતું ચર્ચા મુલતવી રાખવી વધુ સારું રહેશે. તેમના મતે, ટાટા ગ્રુપ જેવી સંસ્થામાં નિર્ણયો ટાટા સન્સ અને ટાટા ટ્રસ્ટ વચ્ચે એકતા અને સર્વસંમતિ દ્વારા લેવા જોઈએ. એટલા માટે મતભેદની પરિસ્થિતિમાં આગળ વધવાને બદલે, તેમણે સમય કાઢીને સર્વસંમતિ પર પહોંચવાનું પસંદ કર્યું.
