Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Shu Khabar
    • Business
    • India
    • Gujarat
    • WORLD
    • Technology
      • Auto
      • auto mobile
    • Entertainment
    • Health
    • Politics
    • Cricket
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Shu Khabar
    Home»General knowledge»Traffic Signal History: ટ્રાફિક લાઇટની સફર કેવી રીતે શરૂ થઈ
    General knowledge

    Traffic Signal History: ટ્રાફિક લાઇટની સફર કેવી રીતે શરૂ થઈ

    Rohi Patel ShukhabarBy Rohi Patel ShukhabarFebruary 10, 2026No Comments2 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    આજના ટ્રાફિક લાઇટ પહેલાં વિશ્વનો પહેલો સિગ્નલ કેવો હતો?

    ટ્રાફિક લાઇટ આધુનિક જીવનનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ બની ગઈ છે. દરરોજ, તેઓ લાખો વાહનોને શાંતિથી નિયંત્રિત કરે છે અને રસ્તાઓ પર વ્યવસ્થા જાળવી રાખે છે. પરંતુ સિગ્નલો દ્વારા રોડ ટ્રાફિકનું નિયમન કરવાનો વિચાર નવો લાગે છે, પરંતુ વાસ્તવમાં, તે ઘણો જૂનો છે.

    વિશ્વનો પ્રથમ ટ્રાફિક સિગ્નલ 19મી સદીમાં સ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો અને આજના ટ્રાફિક લાઇટથી સંપૂર્ણપણે અલગ હતો.

    પ્રથમ ટ્રાફિક સિગ્નલની ઉત્પત્તિ

    વિશ્વનો પ્રથમ ટ્રાફિક સિગ્નલ 9 ડિસેમ્બર, 1868 ના રોજ લંડનના વેસ્ટમિન્સ્ટરમાં બ્રિટિશ સંસદની બહાર સ્થાપિત કરવામાં આવ્યો હતો. તે રેલ્વે સિગ્નલ એન્જિનિયર જોન પીક નાઈટ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો.
    ઘોડાથી ખેંચાતી ગાડીઓની વધતી સંખ્યા અને ટ્રાફિક ભીડને ઓળખીને, તેમણે રેલ્વે સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ્સમાંથી પ્રેરણા લીધી.

    ગેસથી ચાલતું જોખમ સિગ્નલ

    આજના ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાફિક લાઇટથી વિપરીત, પ્રથમ ટ્રાફિક સિગ્નલ ગેસથી ચાલતા હતા.

    રાત્રિના સમયે દિશા નિર્દેશો આપવા માટે લાલ અને લીલા ગેસ લેમ્પ્સ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા. તેમાં કોઈ બલ્બ, કોઈ વાયરિંગ અને કોઈ ઓટોમેટિક ટાઈમર નહોતું. આખી સિસ્ટમ ગેસની જ્વાળાઓ પર આધાર રાખતી હતી, જે તેને અત્યંત જોખમી બનાવે છે.

    મેન્યુઅલ ઓપરેશન પર આધારિત સિસ્ટમ

    આ સિગ્નલ આપમેળે કામ કરતું ન હતું.

    એક પોલીસ અધિકારી નજીકમાં ઊભો હતો અને લિવરનો ઉપયોગ કરીને મેન્યુઅલી સિગ્નલ ચલાવતો હતો. આનો અર્થ એ થયો કે ટ્રાફિક નિયંત્રણ સંપૂર્ણપણે માનવ નિર્ણય અને પ્રયત્નો પર આધાર રાખતો હતો.

    દિવસ દરમિયાન સેમાફોર આર્મ્સનો ઉપયોગ

    દિવસ દરમિયાન, આ સિસ્ટમ સેમાફોર આર્મ્સ પર આધારિત હતી, જે રેલ્વે સિગ્નલોની જેમ જ હતી.

    • ધાતુના આર્મ્સ આડા મૂકવાનો અર્થ “રોકો” હતો.
    • તેમને 45-ડિગ્રીના ખૂણા પર નીચે કરવાનો અર્થ “સાવધાની રાખો” હતો.

    આ સિગ્નલ રેલ્વે મુસાફરો માટે પરિચિત હતો, પરંતુ રસ્તાના વપરાશકર્તાઓ માટે સંપૂર્ણપણે નવો ખ્યાલ હતો.

    પીળા પ્રકાશનો કોઈ ખ્યાલ નહોતો.

    આજના ટ્રાફિક લાઇટમાં ત્રણ રંગો છે – લાલ, પીળો અને લીલો.

    પરંતુ પહેલા ટ્રાફિક સિગ્નલોમાં ફક્ત બે રંગો હતા.

    • લાલ – સ્ટોપ સિગ્નલ.
    • લીલો – સાવધાનીનો સંકેત અથવા “આગળ વધો”.

    તે સમયે પીળા પ્રકાશનો ખ્યાલ અસ્તિત્વમાં નહોતો.

    એક અકસ્માતે પ્રયોગ અટકાવ્યો

    આ અનોખો પ્રયોગ લાંબો સમય ચાલ્યો નહીં.
    2 જાન્યુઆરી, 1869 ના રોજ, ઇન્સ્ટોલેશનના થોડા અઠવાડિયા પછી, સિગ્નલ પર ગેસ લીકેજ થવાથી મોટો વિસ્ફોટ થયો.

    સિગ્નલ ચલાવતા પોલીસ અધિકારી ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા. ત્યારબાદ સિસ્ટમ બંધ કરવામાં આવી, અને ટ્રાફિક સિગ્નલનો વિચાર દાયકાઓ સુધી સ્થગિત રહ્યો.

    પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાફિક સિગ્નલ

    લગભગ 45 વર્ષ પછી, 1914 માં, ટ્રાફિક સિગ્નલિંગે સલામત પુનરાગમન કર્યું.
    યુએસએના ક્લેવલેન્ડમાં વિશ્વનું પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાફિક સિગ્નલ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું, જેણે આજે ઉપયોગમાં લેવાતી સ્વચાલિત અને રંગ-કોડેડ ટ્રાફિક લાઇટ સિસ્ટમનો પાયો નાખ્યો હતો.

    Traffic Signal
    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Rohi Patel Shukhabar

    Related Posts

    Trade Deal Process: પીએમ વિના દેશો વચ્ચે મોટા સોદા કેવી રીતે થાય છે?

    February 5, 2026

    New report: કોર્ટે હવે મૃત્યુદંડ બાબતે અલગ વલણ અપનાવ્યું

    February 4, 2026

    GK: શું તમને ખબર છે કે આઈસ્ક્રીમ ક્યાં અને કેવી રીતે બનાવવામાં આવતો હતો?

    February 3, 2026
    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
    • Gujarati News
    © 2026 ShuKhabar. Designed by : ePaper Solution

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.