Hyundai Motor India: ઓટો માર્કેટમાં મોટો ઉથલપાથલ, હ્યુન્ડાઇ ટોપ-2 માં સ્થાન ગુમાવી શકે છે
ભારતના પેસેન્જર વાહન બજારમાં 2025 ના અંત સુધીમાં મોટો ફેરફાર જોવા મળી શકે છે. લાંબા સમયથી બીજા ક્રમે રહેલી હ્યુન્ડાઇ મોટર ઇન્ડિયા તેનું સ્થાન ગુમાવી રહી હોય તેવું લાગે છે. મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રા અને ટાટા મોટર્સના સતત મજબૂત પ્રદર્શનથી હ્યુન્ડાઇ રેન્કિંગમાં નીચે આવી શકે છે. તાજેતરના વાહન નોંધણીના ડેટા આ નોંધપાત્ર ફેરફાર તરફ નિર્દેશ કરે છે. આ પહેલી વાર હોઈ શકે છે જ્યારે હ્યુન્ડાઇ બીજું સ્થાન ગુમાવશે, જેનાથી સ્થાનિક ઓટો બજારમાં સ્પર્ધા વધુ તીવ્ર બનશે.

મહિન્દ્રા બીજા સ્થાને કેવી રીતે પહોંચી
મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રાએ છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં SUV સેગમેન્ટમાં આક્રમક વ્યૂહરચના અપનાવી છે. કંપનીએ ત્રણેય પાવરટ્રેનમાં નવા મોડેલ રજૂ કર્યા: પેટ્રોલ, ડીઝલ અને ઇલેક્ટ્રિક. 2025 માં Thar Roxx અને XUV 3XO જેવા મોડેલો લોન્ચ કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે BE 6 અને XEV 9e જેવી ઇલેક્ટ્રિક SUV એ પણ પોર્ટફોલિયોને મજબૂત બનાવ્યો હતો. આ મલ્ટી-પ્રોડક્ટ અને મલ્ટી-પાવરટ્રેન વ્યૂહરચનાએ કંપનીના વેચાણમાં તીવ્ર વધારો કર્યો છે.
આંકડા શું કહે છે
સરકારી વાહન પોર્ટલ પર ઉપલબ્ધ માહિતી અનુસાર, મહિન્દ્રા અને મહિન્દ્રા 2025 માં આશરે 557,524 યુનિટના વાહન નોંધણી સાથે બીજા ક્રમે રહેવાની ધારણા છે. ટાટા મોટર્સના નોંધણી આશરે 541,365 યુનિટ હોવાનો અંદાજ છે, જ્યારે હ્યુન્ડાઇ મોટર ઇન્ડિયાના નોંધણી આશરે 520,834 યુનિટ સુધી મર્યાદિત રહેવાની ધારણા છે. આ આંકડાઓના આધારે, હ્યુન્ડાઇ સંભવિત રીતે ચોથા સ્થાને સરકી શકે છે. આમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન નોંધણીનો સમાવેશ થાય છે.
અંદાજિત રેન્કિંગ પોઝિશન
કંપનીનું નામ | 2025 માં અંદાજિત વાહન નોંધણી (યુનિટ્સ) | સંભવિત બજાર ક્રમ
મહિન્દ્રા અને મહિન્દ્રા | 557,524 | બીજો
ટાટા મોટર્સ | 541,365 | ત્રીજો
હ્યુન્ડાઇ મોટર ઇન્ડિયા | 520,834 | ચોથો

જૂના મોડેલોના અપડેટ્સ મજબૂત બને છે
મહિન્દ્રા અને મહિન્દ્રાએ ફક્ત નવા મોડેલો લોન્ચ કરવા પર જ નહીં પરંતુ જૂના અને લોકપ્રિય મોડેલોને સમયસર અપડેટ કરવા પર પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. બોલેરો અને સ્કોર્પિયો જેવી બ્રાન્ડ્સના ફેસલિફ્ટ વર્ઝન માસિક વેચાણને ટેકો આપે છે. મજબૂત ડીલર નેટવર્ક અને આક્રમક કિંમત નિર્ધારણ વ્યૂહરચનાએ પણ કંપનીના વિકાસમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી હતી. પરિણામે, મહિન્દ્રાનો બજાર હિસ્સો મજબૂત થતો રહ્યો.
હ્યુન્ડાઇની ધીમી લોન્ચ વ્યૂહરચના એક પડકાર ઉભો કરે છે
તેનાથી વિપરીત, હ્યુન્ડાઇ મોટર ઇન્ડિયા તાજેતરના વર્ષોમાં નવા મોડેલો લોન્ચ કરવામાં પાછળ રહી ગઈ છે. જુલાઈ 2023 માં એક્સટર લોન્ચ થયા પછી કોઈ નવી નેમપ્લેટ બજારમાં પ્રવેશી નથી. કંપનીનું વેચાણ હજુ પણ મોટાભાગે ક્રેટા જેવા કેટલાક પસંદગીના મોડેલો પર આધારિત છે. નિષ્ણાતો માને છે કે ઝડપથી બદલાતા SUV અને EV વલણોમાં, ખાસ કરીને જ્યારે સ્પર્ધકો સતત નવા ઉત્પાદનો રજૂ કરી રહ્યા છે, ત્યારે આ વ્યૂહરચના હ્યુન્ડાઇ માટે એક પડકાર બની રહી છે.
