નવી SUV કારો વચ્ચે ટક્કર, સિએરા અને વિક્ટોરિયાની નજીકથી સરખામણી
લાંબી રાહ જોયા પછી ટાટા મોટર્સની નવી ટાટા સીએરા 25 નવેમ્બર, 2025 ના રોજ લોન્ચ થવાની તૈયારીમાં છે. તે મારુતિ સુઝુકી વિક્ટોરિસ સાથે સીધી સ્પર્ધા કરશે. સીએરાની ડિઝાઇન આધુનિક સ્પર્શ સાથે 1990 ના દાયકાના ક્લાસિક મોડેલને ઉજાગર કરે છે, જ્યારે વિક્ટોરિસની સ્ટાઇલ વધુ પરંપરાગત છે. તેની મોટી ગ્રિલ, LED DRL અને 17-18-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સ તેને આકર્ષક બનાવે છે.
આંતરિક ભાગ
ટાટા સીએરાની કેબિનને અત્યાર સુધીની સૌથી પ્રીમિયમ માનવામાં આવે છે. તેમાં ત્રણ 12.3-ઇંચ સ્ક્રીન, ચામડાની સીટો, એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ, પેનોરેમિક સનરૂફ અને સોફ્ટ-ટચ મટિરિયલ્સ છે. પાછળની સીટો ઊંચા મુસાફરો માટે પૂરતી જગ્યા આપે છે.
મારુતિ સીએરાની કેબિનમાં ડ્યુઅલ-ટોન થીમ અને વ્યવહારુ લેઆઉટ છે. તેમાં 9-ઇંચ ટચસ્ક્રીન, ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર અને વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટો છે. ૩૭૩-લિટર બૂટ સ્પેસ પરિવારના ઉપયોગ માટે પૂરતી છે, જોકે હાઇબ્રિડ વેરિઅન્ટની બેટરી ક્ષમતા થોડી ઓછી છે.
સુવિધાઓ અને સલામતી
સીએરા વાયરલેસ કનેક્ટિવિટી, પ્રીમિયમ સાઉન્ડ સિસ્ટમ, પાવર્ડ ટેલગેટ, ડ્યુઅલ-ઝોન ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ અને લેવલ-૨ ADAS જેવી અદ્યતન સુવિધાઓ પ્રદાન કરે છે.
વિક્ટરીમાં હેડ-અપ ડિસ્પ્લે, ક્રુઝ કંટ્રોલ, પેનોરેમિક સનરૂફ અને અંડરબોડી CNG ટાંકી છે, જે બૂટ સ્પેસ બચાવવામાં મદદ કરે છે. બંને SUVમાં મજબૂત સલામતી સુવિધાઓ છે, પરંતુ સિએરા 5-સ્ટાર રેટિંગ પ્રાપ્ત કરે તેવી અપેક્ષા છે.
એન્જિન અને માઇલેજ
ટાટા સિએરા 1.5-લિટર ટર્બો-પેટ્રોલ અને 1.5-લિટર ડીઝલ એન્જિન વિકલ્પો સાથે ઓફર કરવામાં આવશે. તે પાવરમાં વિક્ટરીને પાછળ છોડી દે છે.
મારુતિ વિક્ટરી 1.5-લિટર માઇલ્ડ-હાઇબ્રિડ, મજબૂત હાઇબ્રિડ અને CNG વિકલ્પો સાથે આવે છે. વિક્ટરીનું મજબૂત હાઇબ્રિડ 27.97 kmpl સુધીની ઇંધણ અર્થતંત્ર પ્રદાન કરે છે, જ્યારે CNG એન્જિન 25-30 km/kg ની ઇંધણ અર્થતંત્ર પ્રદાન કરે છે. સિએરાનું માઇલેજ લગભગ ૧૫-૨૨ કિમી પ્રતિ લિટર છે.
