Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Shu Khabar
    • Business
    • India
    • Gujarat
    • WORLD
    • Technology
      • Auto
      • auto mobile
    • Entertainment
    • Health
    • Politics
    • Cricket
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Shu Khabar
    Home»HEALTH-FITNESS»Air Pollution: દિલ્હીની હવા કેમ ઝેરી બની રહી છે? પરાળી બાળવાથી લઈને ટ્રાફિક સુધીના દરેક કારણો સમજો.
    HEALTH-FITNESS

    Air Pollution: દિલ્હીની હવા કેમ ઝેરી બની રહી છે? પરાળી બાળવાથી લઈને ટ્રાફિક સુધીના દરેક કારણો સમજો.

    Rohi Patel ShukhabarBy Rohi Patel ShukhabarNovember 1, 2025No Comments2 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    દિલ્હી AQI: દિવાળી પછી દર વર્ષે રાજધાનીની હવાની ગુણવત્તા કેમ બગડે છે?

    દર વર્ષે, દિવાળીની આસપાસ, દિલ્હીની હવા ઝેરી બની જાય છે. સવારના આકાશ પર ધુમ્મસ અને ધુમાડાનું એક સ્તર છવાઈ જાય છે, જેના કારણે શ્વાસ લેવામાં તકલીફ પડે છે. આ સમય દરમિયાન, રાજધાનીના હવા ગુણવત્તા સૂચકાંક (AQI) ઘણીવાર 200 ને વટાવી જાય છે, જે “ખૂબ જ ખરાબ” થી “ગંભીર” શ્રેણીમાં આવે છે.

    પરંતુ આવું કેમ થાય છે? દિલ્હીની હવાને પ્રદૂષિત કરવામાં પરાળી બાળવી, ફટાકડા, વાહનો અને ઔદ્યોગિક પ્રવૃત્તિઓ શું ભૂમિકા ભજવે છે? ચાલો આની વિગતવાર તપાસ કરીએ.

    પરાળી બાળવી: સૌથી મોટા કારણોમાંનું એક

    દિલ્હી-NCRમાં પ્રદૂષણ વધવાનું સૌથી મોટું કારણ પંજાબ, હરિયાણા અને ઉત્તર પ્રદેશમાં પરાળી બાળવી છે. ખેડૂતો આગામી વાવણીની મોસમ માટે ખેતરો તૈયાર કરવા માટે પાક લણ્યા પછી ખેતરોમાં બાકી રહેલા અવશેષો (પરાળી) બાળી નાખે છે.

    સેટેલાઇટ છબીઓ અનુસાર, ઓક્ટોબર અને નવેમ્બર વચ્ચે આ રાજ્યોમાં પરાળી બાળવાના હજારો કિસ્સા નોંધાય છે. આ ધુમાડો પવન સાથે દિલ્હી પહોંચે છે, અને સૂક્ષ્મ કણો (PM2.5, PM10) હવામાં ભળી જાય છે, જેનાથી પ્રદૂષણ અનેકગણું વધી જાય છે.

    પર્યાવરણીય નિષ્ણાતોના મતે, ઓક્ટોબર-નવેમ્બર દરમિયાન દિલ્હીના વાયુ પ્રદૂષણમાં પરાળી બાળવાથી 25 થી 30 ટકા ફાળો મળે છે.

    વાહનોનું પ્રદૂષણ: વર્ષભરની સમસ્યા

    દિલ્હીમાં દર વર્ષે સરેરાશ 4.5 લાખ નવા વાહનો નોંધાય છે. ટ્રાફિક જામ અને વાહનોની વધતી જતી સંખ્યા કાર્બન મોનોક્સાઇડ, નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ અને PM2.5 કણો હવામાં ઉત્સર્જન કરે છે, જેના કારણે ધુમ્મસ સર્જાય છે.

    દિલ્હી પ્રદૂષણ નિયંત્રણ સમિતિ (DPCC) ના અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે દિલ્હીના પ્રદૂષણમાં વાહનોનો ફાળો 20 થી 25 ટકા છે.

    આનો અર્થ એ છે કે જો પરાળી બાળવામાં ન આવે તો પણ, વાહનોનો ધુમાડો જ હવાને પ્રદૂષિત કરવા માટે પૂરતો છે.

    બાંધકામ અને ઔદ્યોગિક ધૂળ

    દિલ્હી અને NCRમાં ચાલી રહેલી બાંધકામ પ્રવૃત્તિઓ પણ પ્રદૂષણનું મુખ્ય કારણ છે. બાંધકામ સ્થળોમાંથી ધૂળ, માટી અને સિમેન્ટના કણો હવામાં ભળી જાય છે, જેનાથી PM10 નું સ્તર વધે છે.

    વધુમાં, બાવાના, નરેલા, ગાઝિયાબાદ અને ફરીદાબાદ જેવા ઔદ્યોગિક વિસ્તારોમાંથી નીકળતો ધુમાડો, સલ્ફર ડાયોક્સાઇડ અને અન્ય વાયુઓ હવામાં ઝેરી તત્વોનું પ્રમાણ વધારે છે.

    ફટાકડા: ટૂંકા ગાળાના પણ અસરકારક પરિબળ

    દિવાળી દરમિયાન છોડવામાં આવતા ફટાકડા, ભલે થોડા સમય માટે જ હોય, હવામાં PM2.5, સલ્ફર અને નાઈટ્રેટ વાયુઓનું પ્રમાણ અચાનક વધારી દે છે.

    નિષ્ણાતો કહે છે કે ફટાકડાનું યોગદાન ટૂંકા ગાળાનું છે, પરંતુ જ્યારે હાલના સ્ટબલ અને વાહનોના પ્રદૂષણ સાથે જોડવામાં આવે છે, ત્યારે હવા વધુ ઝેરી બની જાય છે.

    Air Pollution
    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Rohi Patel Shukhabar

      Related Posts

      ફૂડ પોઈઝનિંગ અને પેટનો દુખાવો: હોમ રેમેડીઝથી લઈને ડોક્ટરની તાત્કાલિક સલાહ ક્યારે લેવી?

      October 3, 2026

      બદલાતા વાતાવરણમાં તાવ અને શરીરના દુખાવાને ન ગણો સામાન્ય, હોઈ શકે છે ડેન્ગ્યુના સંકેત

      October 3, 2026

      બ્લડ શુગર કંટ્રોલ: દરરોજ કેટલું ચાલવું જોઈએ? જાણો ફોર્ટિસના ડાયાબિટીસ એક્સપર્ટની સલાહ

      October 3, 2026
      Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
      • Gujarati News
      © 2026 ShuKhabar. Designed by : ePaper Solution

      Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.