Jet Airways
એક્સચેન્જ ડેટા અનુસાર, રિટેલ રોકાણકારો (જેમણે ₹2 લાખથી ઓછું રોકાણ કર્યું છે) હાલમાં જેટ એરવેઝ (ઈન્ડિયા) લિમિટેડના 19.29% શેર ધરાવે છે.
જેટ એરવેઝના 1.43 લાખ રિટેલ શેરહોલ્ડરો હવે તેમના રોકાણના સંપૂર્ણ નાશ તરફ જોઈ રહ્યા છે જ્યારે સુપ્રીમ કોર્ટે 8 નવેમ્બર, ગુરુવારે જાલાન કાલરોક કન્સોર્ટિયમની ટેકઓવર બિડને ફગાવીને મુશ્કેલીગ્રસ્ત એરલાઇનના લિક્વિડેશનનો આદેશ આપ્યો હતો.
આ કંપનીમાં 2,19,12,441 શેરની માલિકી ધરાવતા 1,43,894 શેરધારકોની રકમ છે, એટલે કે રિટેલ શેરધારકો જેટ એરવેઝના શેરમાં ₹74,58,99,491.64 (₹74.59 કરોડ) ધરાવે છે.
8 નવેમ્બરના ટ્રેડિંગ સેશન પછી બોમ્બે સ્ટોક એક્સચેન્જ (BSE) પર કંપનીના શેર ₹34.04 પર બંધ થયા હતા. આ 1.79 પોઈન્ટ અથવા 5% નો ઘટાડો હતો.
કંપનીના પ્રમોટર, નરેશ ગોયલ (સ્થાપક અને ચેરમેન), 24.99% શેરના માલિક છે. અન્ય મોટા શેરધારકોમાં પંજાબ નેશનલ બેંકનો સમાવેશ થાય છે, જે 26.01% ધરાવે છે અને એતિહાદ એરવેઝ, જે 24% ધરાવે છે.
અન્ય શેરધારકોમાં લાઇફ ઇન્સ્યોરન્સ કોર્પોરેશન ઓફ ઇન્ડિયા (LIC)નો સમાવેશ થાય છે જે 2.07%ની માલિકી ધરાવે છે, વિદેશી પોર્ટફોલિયો રોકાણકારો કે જેઓ માત્ર 0.01% ધરાવે છે, અને NRI જેઓ 0.96% ધરાવે છે.
જેટ એરવેઝનું શું થયું?
જેટ એરવેઝે એપ્રિલ 2019 માં તેનું દેવું ₹7,500 કરોડને વટાવ્યા પછી કામગીરી બંધ કરી દીધી હતી, અને તે કર્મચારીઓ અને વિક્રેતાઓને ચૂકવણી કરી શકી ન હતી. 2010 થી દેવાની સમસ્યા વધતી જતી રહી છે કારણ કે એરલાઇન વધતા ખર્ચ અને ઓછી કિંમતના કેરિયર્સની સ્પર્ધા સાથે સંઘર્ષ કરી રહી છે.
આમ, સ્ટેટ બેંક ઓફ ઈન્ડિયા (SBI)ની આગેવાની હેઠળ તેના ધિરાણકર્તાઓએ આ કેસને નેશનલ કંપની લો ટ્રિબ્યુનલ (NCLT)માં લઈ ગયા. તે પછી, કાલરોક કેપિટલ અને મુરારી લાલ જાલાનના કન્સોર્ટિયમના રોકાણકારોએ રસ લીધો અને 2021માં પુનઃસજીવન યોજનાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો, જેને NCLT સંમત થયો.
જો કે, ધિરાણકર્તાઓ અને ભૂતપૂર્વ કર્મચારીઓ સાથે ચૂકવણીના સમયપત્રક પર મતભેદને કારણે યોજનાઓ નિષ્ફળ ગઈ.
દરમિયાન, સ્થાપક અને અધ્યક્ષ નરેશ ગોયલની 1 સપ્ટેમ્બર, 2023 ના રોજ એન્ફોર્સમેન્ટ ડિરેક્ટોરેટ (ED) દ્વારા મની-લોન્ડરિંગના આરોપમાં ધરપકડ કરવામાં આવી હતી, જેમાં EDએ આરોપ મૂક્યો હતો કે તેણે કેનેરા બેંકમાંથી આશરે ₹538.62 કરોડની લોનના નાણાંની ઉચાપત કરી હતી.
