Dwarka Expressway
Dwarka Expressway: NHAI ટૂંક સમયમાં આ સિસ્ટમ લાગુ કરવા જઈ રહ્યું છે. તેને ફ્રી ફ્લો ટોલિંગ સિસ્ટમ નામ આપવામાં આવ્યું છે, જેમાં કેમેરાની મદદથી 100 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે પણ ફાસ્ટેગમાંથી પૈસા કપાશે.
Dwarka Expressway: દ્વારકા એક્સપ્રેસ વે અનેક આધુનિક સુવિધાઓ સાથે બનાવવામાં આવ્યો છે. તેને દિલ્હી NCRમાં ટ્રાફિક વ્યવસ્થા સુધારવા માટે વિકસાવવામાં આવી છે. આ આધુનિક રોડ ટોલ પ્લાઝા વગરનો દેશનો પ્રથમ એક્સપ્રેસ વે બનવા જઈ રહ્યો છે. તેને ફ્રી ફ્લો ટોલિંગ સિસ્ટમ નામ આપવામાં આવ્યું છે. અહીં, FASTag અને કેમેરાની મદદથી આપમેળે ટોલ કપાશે. તેની મદદથી દ્વારકા એક્સપ્રેસ વે પર જામની સમસ્યા નહીં રહે.
ફ્રી ફ્લો ટોલિંગ સિસ્ટમને કારણે ટોલ પ્લાઝા બનાવવામાં આવશે નહીં
નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (NHAI) એ આ સિસ્ટમ લાગુ કરવા માટે સંપૂર્ણ તૈયારી કરી લીધી છે. આગામી કેટલાક મહિનામાં તેનો અમલ કરવામાં આવશે. ફ્રી ફ્લો ટોલિંગ સિસ્ટમની મદદથી, આ 29 કિલોમીટર લાંબા હાઇવે પર ક્યાંય પણ ટોલ પ્લાઝા બનાવવાની જરૂર રહેશે નહીં. અહીં લગાવવામાં આવેલા હાઇ પાવર કેમેરા 100 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે પણ વાહનોમાં લગાવેલા ફાસ્ટેગને વાંચી શકશે. તેની મદદથી ટોલ પણ કાપવામાં આવશે. એવો દાવો કરવામાં આવી રહ્યો છે કે આ ફ્રી ફ્લો ટોલિંગ સિસ્ટમ દેશમાં સેટેલાઇટ આધારિત ટોલ કલેક્શનનો આધાર પણ બની શકે છે.
ટોલની વસૂલાત માટે વાહન વ્યવસ્થામાં ફેરફાર કરવાની તૈયારી ચાલી રહી છે.
હાલમાં તમામ એક્સપ્રેસ વે પર ટોલ પ્લાઝા બનાવવામાં આવ્યા છે. અહીં ફાસ્ટેગની મદદથી ટોલ વસૂલવામાં આવે છે. હાલમાં આ દ્વારકા એક્સપ્રેસ વે પર ટોલના દરો નક્કી કરવામાં આવ્યા નથી. દ્વારકા એક્સપ્રેસ વે માટે આ સિસ્ટમ દિલ્હી-ગુરુગ્રામ બોર્ડર પર લગાવવામાં આવશે. આ ઉપરાંત NHAI એ રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ મિનિસ્ટ્રી પાસે વાહન સિસ્ટમમાં ફેરફારની પણ માંગણી કરી છે જેથી અવેતન ટોલ વસૂલ કરી શકાય.
દેશના પ્રથમ એલિવેટેડ અર્બન એક્સપ્રેસ વે પર રૂ. 9000 કરોડનો ખર્ચ કરવામાં આવ્યો છે
દ્વારકા એક્સપ્રેસ વે લગભગ 29 કિલોમીટર લાંબો છે. તેના નિર્માણ પાછળ લગભગ 9,000 કરોડ રૂપિયાનો ખર્ચ કરવામાં આવ્યો છે. તેને દેશનો પ્રથમ એલિવેટેડ અર્બન એક્સપ્રેસવે કહેવામાં આવે છે. તેમાં 4 લેવલ બનાવવામાં આવ્યા છે. જેમાં ટનલ અંડરપાસ, રોડ, એલિવેટેડ ફ્લાયઓવર અને ફ્લાયઓવર પર ફ્લાયઓવર બનાવવામાં આવ્યા છે. દેશનો પ્રથમ 9 કિમી 8 લેન ફ્લાયઓવર અને 6 લેન સર્વિસ રોડ પણ આ એક્સપ્રેસ વેનો એક ભાગ છે. દિલ્હીમાં તેની ત્રિજ્યા 10.1 કિમી હશે. દેશનો આ પહેલો એક્સપ્રેસ વે હશે, જે એક પિલર પર બનેલો છે.
