ટાટા અલ્ટ્રોઝ રેસરમાં વાયરલેસ એન્ડ્રોઇડ ઓટો અને એપલ કારપ્લે સાથે નવી 10.2-ઇંચની ઇન્ફોટેનમેન્ટ સ્ક્રીન દર્શાવવાની અપેક્ષા છે.
Tata Altroz: Tata Motors તેનું 1.2L પેટ્રોલ એન્જિન વિકસાવી રહ્યું છે અને નવું 1.5L પેટ્રોલ એન્જિન પણ તૈયાર કરી રહ્યું છે. આ એન્જિનો વધુ શક્તિશાળી, ઇકો-ફ્રેન્ડલી અને ઓછા ખર્ચાળ હોવાનો દાવો કરવામાં આવ્યો છે. તાજેતરમાં, ટાટા અલ્ટ્રોઝ રેસર હવે અલ્ટ્રોઝ આઇ-ટર્બો કરતાં વધુ શક્તિશાળી ટ્યુન એન્જિન સાથે પરીક્ષણ કરતી જોવા મળી છે. ટાટા મોટર્સ પાસે હાલમાં કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ અને ટર્બોચાર્જ્ડ કન્ફિગરેશન સાથેનું 1.2 લિટર પેટ્રોલ એન્જિન અને 2.0 લિટર સ્ટેલેન્ટિસ-સોર્સ્ડ ટર્બો ડીઝલ એન્જિન છે. આ સિવાય ટાટા પાસે અન્ય ઘણા એન્જિન પણ છે, જેનો ઉપયોગ કંપનીના કોમર્શિયલ વાહનોમાં થાય છે.
ડિઝાઇન
તાજેતરમાં, નવી ટાટા અલ્ટ્રોઝ રેસર પુણે નજીક ઉત્સર્જન પરીક્ષણ સાધનો સાથે પરીક્ષણ કરતી જોવા મળી હતી. બાહ્ય રીતે કોઈ નોંધપાત્ર ફેરફારો જોવા મળ્યા નથી. અલ્ટ્રોઝ રેસર સાથે, ટાટા મોટર્સ બ્લેક વ્હીલ્સ, બ્લેક રૂફ અને સફેદ પટ્ટાઓ સાથે બ્લેક બોનેટ ઓફર કરશે.
તમને વધુ શક્તિ મળશે
ટાટા અલ્ટ્રોઝ રેસરનું અનાવરણ 2023 ઓટો એક્સપોમાં કરવામાં આવ્યું હતું અને તે Hyundai i20 N Lineને ટક્કર આપશે. આ કારમાં ટાટાનું નવું 1.2 TGDI એન્જિન લગાવવામાં આવશે, જે હાલમાં ભારતમાં વેચાણ પર છે તે Altroz i-Turbo કરતાં વધુ પરફોર્મન્સ આપે છે. નવું 1.2L TGDi એન્જિન કર્વ અથવા અલ્ટ્રોઝ રેસર્સ સાથે તેની શરૂઆત કરી શકે છે, જે 2024 માં લોન્ચ થશે. આ નવું એન્જિન 5,000 RPM પર 125 bhp અને 1,700 અને 3,500 RPM વચ્ચે 225 Nm ટોર્ક જનરેટ કરી શકે છે. Nexon અને Altroz રેસર્સ સાથે ઓફર કરાયેલા 5,500 rpm અને 1,750 અને 4,000 rpm વચ્ચેના 170 Nm એન્જિનની હાલની 120 bhpની સરખામણીમાં, નવા એન્જિન ઓછા rpm પર પણ વધુ પાવર અને ટોર્ક જનરેટ કરે છે. આ એન્જિનને ટાટાના નવા 7-સ્પીડ DCT મેન્યુઅલ સાથે જોડી શકાય તેવી શક્યતા છે.
કાર્યક્ષમતા વધશે
આ નવા એન્જિનો સાથે, ટાટા સંપૂર્ણ એલ્યુમિનિયમ બ્લોકનો ઉપયોગ કરી રહ્યું છે, જે હળવા અને મજબૂત છે. એક સંકલિત એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ અને વેરિયેબલ ઓઈલ પંપ હવે આ નવા એન્જિનોના સિલિન્ડર હેડ્સમાં પણ મળી શકે છે. હાલમાં, ટર્બો એન્જિન વધુ પસંદ કરવામાં આવે છે કારણ કે તે હવે વોટર-કૂલિંગ મેળવે છે, જે TDI એન્જિન જેવું જ છે જે વધુ સારું પ્રદર્શન આપે છે.
નવી સુવિધાઓ મેળવવાની અપેક્ષા છે
ટાટા અલ્ટ્રોઝ રેસરમાં વાયરલેસ એન્ડ્રોઇડ ઓટો અને એપલ કારપ્લે સાથે નવી 10.2-ઇંચની ઇન્ફોટેનમેન્ટ સ્ક્રીન દર્શાવવાની અપેક્ષા છે. તેમાં 2-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અથવા નવો ટચ અને ટૉગલ-સ્ટાઇલ ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ પેનલ અથવા અલ્ટ્રોઝ રેસર સાથે મળેલ 10.2-ઇંચ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર મળવાની અપેક્ષા નથી. તે સિંગલ-પેન સનરૂફ ઓફર કરશે જેમ કે 2023 ઓટો એક્સ્પોમાં શોકેસ કરાયેલ અલ્ટ્રોઝ રેસર પ્રોટોટાઇપમાં જોવામાં આવ્યું હતું. તેની એક્સ-શોરૂમ કિંમત 9.5 લાખથી 12 લાખ રૂપિયાની વચ્ચે હોઈ શકે છે.
