ચીન-પાકિસ્તાન આર્થિક કોરિડોર 46 અબજ ડોલરના માળખાગત પ્રોજેક્ટ્સનો પ્રકલ્પ છે. પાકિસ્તાનમાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર (રસ્તાઓ, રેલ્વે, ઉર્જા પ્રોજેક્ટ્સ) વિકસાવવા અને પાકિસ્તાન સાથેની તેની મિત્રતાને મજબૂત કરવા માટે, 13 મી પંચવર્ષીય વિકાસ યોજના હેઠળ, ચીને આ રોકાણો કર્યા છે. તે પાકિસ્તાનમાં 7 લાખથી વધુ રોજગારીનુ સર્જન કરશે અને વાર્ષિક 2 થી 2.5 ટકાના અર્થતંત્રને વેગ આપશે. તેમણે કહ્યું કે, ‘ગ્વાદર બંદર વિકસિત કરી અને ચીન સાથે જોડવામાં આવશે.’
સ્વતંત્ર્ય વીર સાવરકર રાષ્ટ્રીય સ્મારકના વ્યૂહરચના કેન્દ્ર દ્વારા, તાજેતરમાં યોજાયેલ વ્યાખ્યાન શ્રેણીમાં મહાજન બોલ્યા હતા.
તેમણે વધુમાં કહ્યું કે, ‘ મલક્કા માટેનો આ વૈકલ્પિક માર્ગ છે. ગ્વાદરથી મલક્કા જવાના વૈકલ્પિક માર્ગનો ઉપયોગ કરી શકાશે. તે આર્થિક રીતે પણ મહત્વપૂર્ણ છે. જો કે આ માર્ગ પાકિસ્તાન અને ચીન માટે મહત્વપૂર્ણ છે, તેમ છતાં તેનો ગ્વાદર બંદર માટે એટલો ઉપયોગી નથી. પાકિસ્તાન, ઈરાન અને અફઘાનિસ્તાનની ભૂગોળની દ્રષ્ટિએ પણ તેઓ મહત્વપૂર્ણ છે. સમુદ્ર માર્ગ દ્વારા વેપાર કરતા લોકો માટે આ વૈકલ્પિક માર્ગ છે. બલુચિસ્તાનનો આ માર્ગ ભવિષ્યમાં ભય ઉભો કરી શકે છે. ચીન પણ આ રીતે આ ક્ષેત્રમાં પ્રભુત્વ મેળવવા માંગે છે. ચીન માટે ત્યાં સંરક્ષણ બેઝ બનાવવો પણ અનુકૂળ છે.’
ગયા અઠવાડિયે કેનેડાની બલુચિસ્તાનની કાર્યકર કરિમા બલોચની હત્યા થઈ હતી. બલુચિસ્તાનના એક કાર્યકરની સ્વીડનમાં પણ આવી જ રીતે હત્યા કરાઈ હતી. કેનેડામાં ખાલિસ્તાની ચળવળ શરૂ થઈ રહી છે. ચીન દ્વારા બલુચિસ્તાનમાં માનવાધિકારનુ ઉલ્લંઘન કરવામાં આવી રહ્યુ છે. ઘણા માર્યા ગયા છે. આ જીવલેણ હુમલાઓ અને કાર્યોને કારણે, ત્યાંના લોકોનો ગુસ્સો પાકિસ્તાન અને ચીન સામે છે. તેથી, તે આવા પ્રોજેક્ટ્સને અસર કરી શકે છે, એમ હેમંત મહાજને જણાવ્યુ હતુ.
